Ġenerazzjoni Ġdida ES8 NIO
Il-ġenerazzjoni l-ġdida ES8 hija żviluppata bbażata fuq il-pjattaforma NT2.0. Fid-disinn tax-chassis, NIO applika wkoll il-kunċett ta '"Disinn għal AD", li huwa ddisinjat għal sewqan awtonomu.

SUV Crossover tal-isturdament
ES8 NIO huwa eżempju meraviljuż ta 'x'għandu jkun SUV crossover lussu. Hija tiftaħar taħlita mingħajr paragun ta 'stil, kumdità, u teknoloġija avvanzata li verament tiddistingwiha mill-kompetizzjoni.

Spazju Komdu
NIO ES8 huwa mgħammar b'sedili tal-ġilda b'uċuħ imtaqqbin u disinn sempliċi. Is-sedili kollha ta 'quddiem huma mgħammra b'ventilazzjoni, tisħin, u massaġġi bħala standard, u kemm is-sedili prinċipali kif ukoll dawk ta' quddiem tal-passiġġieri jappoġġjaw il-memorja tas-sedil.


Ko-pilota tar-Reġina
Is-sedil tal-passiġġier NIO ES8 jappoġġja 22-mod aġġustament elettriku, huwa mgħammar b'funzjonijiet ta 'ventilazzjoni, tisħin u massaġġi, u huwa mgħammar b'modalità ta' kumdità b'buttuna waħda, li tpoġġi s-sedil f'qagħda ta 'gravità żero.
Siġġijiet tat-Tieni Ringiela
It-tieni filliera ta 'NIO ES8 tuża sedili indipendenti, tappoġġja 12-mod aġġustament elettriku, għandha mistrieħ tar-riġlejn, u hija mgħammra b'ventilazzjoni, tisħin, u massaġġi. Ħlief għall-konfigurazzjoni l-aktar baxxa, il-pożizzjoni tan-nofs hija mgħammra bi gżira eżekuttiva.


Tliet Ringieli Ta' Sedili
NIO ES8 jadotta tqassim tas-sedil 2-2-2. It-tielet ringiela hija mgħammra b'żewġ sedili, tappoġġja l-aġġustament elettriku, u hija mgħammra b'funzjoni ta 'tisħin tas-sedil. Barra minn hekk, it-tielet ringiela ta 'sedili tista' tintewa separatament biex tiżdied il-kapaċità tal-merkanzija.
Gżira Amministrattiva
It-tieni ringiela ta 'NIO ES8 hija mgħammra bi gżira eżekuttiva. Il-livell ta 'fuq huwa ritrattabbli. Hemm kuxxinett tal-iċċarġjar mingħajr fili ġewwa li jista 'jiċċarġja telefowns ċellulari multipli. Hemm detentur ta 'kikkra moħbi fuq quddiem. Hemm friġġ tal-karozza fil-qiegħ li jappoġġja l-ftuħ awtomatiku.


It-Tielet Filiela 'l ġewwa u 'l barra
It-tieni ringiela ta 'NIO ES8 hija mgħammra b'funzjoni ta' dħul u ħruġ b'buttuna waħda għal aċċess faċli għat-tielet filliera. Hemm żewġ portijiet tal-iċċarġjar tat-Tip-Ċ wara l-gżira eżekuttiva biex jiffaċilitaw l-iċċarġjar għall-passiġġieri fit-tliet ringieli; hemm holders tat-tazza u buttuni ta 'dħul u ħruġ one-touch fuq kull naħa tat-tielet ringiela.
Skylight Panoramika
NIO ES8 jiġi standard b'sunroof panoramiku li jista 'jinfetaħ, b'żona tad-dawl ta' 1, u huwa mgħammar bi sunshades elettriċi.


Skrin ta' Kontroll ta' wara
It-tieni ringiela ta 'NIO ES8 hija mgħammra bi skrin ta' kontroll ta '6.6-pulzier, li jista' jikkontrolla l-funzjonijiet tas-sedil, arja kondizzjonata, mużika, aġġustament tas-sedil, eċċ., u jinsab wara l-dirgħajn taċ-ċentru ta 'quddiem.
Ħallat U Match Panels tal-Bibien
Il-pannell tal-bieb ta 'NIO ES8 huwa mgeżwer f'żona kbira ta' ġilda, b'disinn ta 'splicing b'żewġ kuluri. Il-parti ta 'fuq hija mżejna b'pannelli tal-injam tas-sufra rinnovabbli u hija mgħammra b'buttuna tal-ftuħ tal-bieb tal-elettriku.

Smart Kabina tal-Pilota
Il-console taċ-ċentru ta 'NIO ES8 tadotta disinn ta' stil tal-familja u hija mgħammra bin-NOMI emblematiku ta 'NIO. Hemm skrin OLED fin-nofs, l-injam tar-rattan rinnovabbli jgħaddi mill-console taċ-ċentru, u hemm żbokk ta 'l-arja moħbi hawn fuq.


Dash Bord
Quddiem is-sewwieq hemm strument LCD sħiħ ta' 10.2-pulzieri b'disinn ta' interface sempliċi. In-naħa tax-xellug turi l-veloċità, il-ħajja tal-batterija u informazzjoni oħra, u n-naħa tal-lemin tista 'taqleb biex turi informazzjoni tal-vettura, mużika, navigazzjoni, eċċ.
Skrin tal-Kontroll Ċentrali
Fin-nofs tal-console taċ-ċentru hemm skrin OLED ta' 12.8-pulzier, mgħammar b'ċippa Qualcomm Snapdragon 8155, li jappoġġja n-netwerk 5G, li jaħdem is-sistema Banyan, mużika integrata, vidjo u softwer ieħor ta' divertiment, u settings tal-vettura integrati .


NOMI
Il-quċċata tal-console taċ-ċentru ta 'NIO ES8 hija mgħammra b'NOM, li tista' awtomatikament idur għall-pożizzjoni tas-sors tal-ħoss skont il-qawmien tal-vuċi, u turi espressjonijiet differenti skont struzzjonijiet differenti.
Ġilda Steering Wheel
NIO ES8 jiġi standard b'rota tal-isteering tal-ġilda, li tadotta disinn b'żewġ spike u tiġi standard bit-tisħin tal-isteering wheel u aġġustament elettriku. Il-buttuna tax-xellug tikkontrolla s-sewqan assistit, eċċ., u l-buttuna tal-lemin tikkontrolla l-magna tal-vettura, eċċ.


Lieva Elettronika tal-Gear
NIO ES8 huwa mgħammar b'lever elettroniku tal-ger, li jinsab 'il fuq mill-console taċ-ċentru u jadotta disinn inline. Il-parti ta 'fuq hija mżejna b'trim tal-kromju, u l-buttuna tal-ger P tinsab fuq in-naħa tax-xellug.
Iċċarġjar bla fili
NIO ES8 huwa mgħammar b'kuxxinett tal-iċċarġjar mingħajr fili li jinsab wara l-manku tal-ger b'qawwa massima tal-iċċarġjar ta '40W.

Prestazzjoni tal-Vettura
NIO ES8 huwa disponibbli f'verżjonijiet ta' 75kWh u 100kWh. Il-firxa ta 'cruising elettriku pur CLTC hija 465km u 605km rispettivament. Jappoġġja l-iskambju tal-batterija u huwa mgħammar b'mutur b'qawwa totali ta '480kW. L-aċċelerazzjoni uffiċjali ta' 0-100km/h hija ta' 4.1 sekondi.


Mutur Elettriku 480kw
NIO ES8 huwa mgħammar b'mutur ta 'erba' roti b'qawwa totali tal-mutur ta '480kW u torque totali ta' 850N·m. Jista 'jaċċellera minn 0 għal 100km/h f'4.1 sekondi u għandu veloċità massima ta' 200km/h.
Żewġ Tipi Ta' Batteriji
NIO ES8 għandu żewġ batteriji, 75kWh u 100kWh, li huma litju ternarju + fosfat tal-ħadid tal-litju u batteriji tal-litju ternarju rispettivament. It-tnejn jużaw tkessiħ likwidu u jappoġġjaw l-iskambju tal-batterija. Il-firxa ta 'cruising elettriku pur CLTC hija 465km u 605km rispettivament. Il-garanzija tal-pakkett tal-batterija testendi għall-ewwel sid għal għaxar snin mingħajr limitu ta 'mili.


180KWIċċarġjar Mgħaġġel
NIO ES8 jiġi standard b'iċċarġjar mgħaġġel ta '180kW. Il-port tal-iċċarġjar veloċi jinsab fuq in-naħa tal-lemin tal-vettura. Huwa jieħu 30 minuta biex iċċarġja sa 80% għall-verżjoni ta '75kWh u 36 minuta għall-verżjoni ta' 100kWh.
Ħardwer Konxju
In-NIO ES8 huwa mgħammar b'29 ħardwer tal-perċezzjoni, inklużi 11-il kamera, 12-il radar ultrasoniku, radar tal-mewġ ta' 5 millimetri u 1 lidar.

Disinn tad-Dehra
NIO ES8 jadotta l-aħħar disinn ta 'stil tal-familja, b'tarf ta' quddiem tond, sħiħ u distint, korp Slender, u elementi ta 'disinn sempliċi. Hija mgħammra bi gradilja magħluqa u fanali ta 'quddiem maqsuma, u l-lidar jinsab fin-nofs tas-saqaf.

Dettalji tal-Prodott




















|
● Konfigurazzjoni standard ○ Mhux obbligatorju -- Xejn |
Nio ES8 2023 100kWh Firma Edizzjoni | Nio ES8 2023 75kWh Edizzjoni Eżekuttiva | Verżjoni pilota Nio ES8 2022 75kWh b'sitt postijiet | Verżjoni pilota Nio ES8 2022 100kWh b'sitt postijiet |
| Parametri Bażiċi | ||||
| Manifattur | NIO | NIO | NIO | NIO |
| Livell | SUV medju u kbir | SUV medju u kbir | SUV medju u kbir | SUV medju u kbir |
| Tip ta 'enerġija | Elettriku pur | Elettriku pur | Elettriku pur | Elettriku pur |
| Ħin għas-suq | 2023.07 | 2022.12 | 2022.06 | 2022.06 |
| Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (h) | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.8 |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (h) | 14 | 11.5 | 11.5 | 14 |
| Persentaġġ tal-iċċarġjar veloċi | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Qawwa massima (kw) | 480 | 480 | 400 | 400 |
| Torque massimu (Nm) | 850 | 850 | 725 | 725 |
| Mutur (Ps) | 653 | 653 | 544 | 544 |
| Gearbox | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Tul * Wisa ' * Għoli (mm) | 5099*1989*1750 | 5099*1989*1750 | 5022*1962*1756 | 5022*1962*1756 |
| Struttura tal-ġisem | 5-bieb, 6-SUV ta' sedili | 5-bieb, 6-SUV ta' sedili | 5-bieb, 6-SUV ta' sedili | 5-bieb, 6-SUV ta' sedili |
| Veloċità massima (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Aċċelerazzjoni uffiċjali ta' 0-100km/h | 4.1 | 4.1 | 4.9 | 4.9 |
| Garanzija tal-vettura | Tliet snin jew 120,000 kilometru | Tliet snin jew 120,000 kilometru | Tliet snin jew 120,000 kilometru | Tliet snin jew 120,000 kilometru |
| Korp tal-Karozza | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 3070 | 3070 | 3010 | 3010 |
| bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1692 | 1692 | 1668 | 1668 |
| bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1702 | 1702 | 1672 | 1672 |
| Struttura tal-ġisem | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Metodu tal-ftuħ tal-bieb tal-karozza | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal |
| Volum tal-bagoll (L) | 235-552 | 235-552 | 310-1901 | 310-1901 |
| Piż fil-vojt (kg) | -- | -- | 2425 | 2445 |
| Mutur Elettriku | ||||
| Tip ta 'mutur | Magna permanenti ta 'quddiem/sinkronu ta' wara AC/asinkronu | Magna permanenti ta 'quddiem/sinkronu ta' wara AC/asinkronu | Magna permanenti ta 'quddiem/sinkronu ta' wara AC/asinkronu | Magna permanenti ta 'quddiem/sinkronu ta' wara AC/asinkronu |
| Qawwa totali tal-mutur (kW) | 480 | 480 | 400 | 400 |
| Torque totali tal-mutur (N·m) | 850 | 850 | 725 | 725 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur doppju | Mutur doppju | Mutur doppju | Mutur doppju |
| It-tqassim tal-mutur | Quddiem + wara | Quddiem + wara | Quddiem + wara | Quddiem + wara |
| Konsum tal-elettriku għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | -- | -- | 17.7 | 17.7 |
| Chassis/Roti | ||||
| Modalità tas-sewqan | Motor doppju four-wheel drive | Motor doppju four-wheel drive | Motor doppju four-wheel drive | Motor doppju four-wheel drive |
| Erba 'roti drive | Elettriku four-wheel drive | Elettriku four-wheel drive | Elettriku four-wheel drive | Elettriku four-wheel drive |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link | Sospensjoni indipendenti multi-link | Sospensjoni indipendenti multi-link | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda | Għodda għat-tiswija tat-tajers | Għodda għat-tiswija tat-tajers | Għodda għat-tiswija tat-tajers | Għodda għat-tiswija tat-tajers |
| Sigurtà attiva/passiva | ||||
| Airbag tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● |
| Airbags tal-ġenb ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara- | Quddiem●/wara- | Quddiem●/wara- | Quddiem●/wara- |
| Airbags tar-ras ta’ quddiem/wara (airbags tal-purtieri) | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | ●Second filliera ●Front row | ●Second filliera ●Front row | ●Second filliera ●Front row | ●Second filliera ●Front row |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Sistema ta' Twissija ta' Ħruġ ta' Karreġġjata | ● | ● | ● | ● |
| Iċċentrat tal-karreġġjata | ● | ● | ● | ● |
| Rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku tat-triq | ● | ● | ● | ● |
| Sistema attiva ta' ibbrejkjar/sigurtà attiva | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurazzjoni Awżiljarja/Kontroll | ||||
| Radar ta' parkeġġ ta' quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Sistema ta 'twissija fuq in-naħa ta' wara | ● | ● | ● | ● |
| Stampi ta' assistenza tas-sewqan | ●360-immaġni panoramika ta' grad | ●360-immaġni panoramika ta' grad | ●360-immaġni panoramika ta' grad | ●360-immaġni panoramika ta' grad |
| sistema tal-kruċieri | ●Full veloċità adattivi cruise | ●Full veloċità adattivi cruise | ●Full veloċità adattivi cruise | ●Full veloċità adattivi cruise |
| Swiċċ tal-mod tas-sewqan | ●Exercice ●Ekonomija ●Standard/komdu ●Off-road ●Snow ●Customization/personalizzazzjoni |
●Exercice ●Ekonomija ●Standard/komdu ●Off-road ●Snow ●Customization/personalizzazzjoni |
●Exercice ●Ekonomija ●Standard/komdu ●Snow ●Customization/personalizzazzjoni |
●Exercice ●Ekonomija ●Standard/komdu ●Snow ●Customization/personalizzazzjoni |
| Parkeġġ awtomatiku | ● | ● | ● | ● |
| Dehra/Kontra s-Serq | ||||
| Materjal tar-rimm | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga |
| Bagoll elettriku | ● | ● | ● | ● |
| Rack tas-saqaf | ○ | ○ | ● | ● |
| Tip ewlieni | ●UWB ċavetta diġitali ●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
●UWB ċavetta diġitali ●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | ● | ● | ● | ● |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | ● | ● | ● | ● |
| Kontroll mill-bogħod tal-APP | Ġestjoni ●Charging ●Door kontroll ●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Bidu tal-vettura ●Servizz ta' sid il-karozza (sibu munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, parkeġġi, eċċ.) |
Ġestjoni ●Charging ●Door kontroll ●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Bidu tal-vettura ●Servizz ta' sid il-karozza (sibu munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, parkeġġi, eċċ.) |
Ġestjoni ●Charging ●Door kontroll ●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Bidu tal-vettura ●Servizz ta' sid il-karozza (sibu munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, parkeġġi, eċċ.) |
Ġestjoni ●Charging ●Door kontroll ●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Bidu tal-vettura ●Servizz ta' sid il-karozza (sibu munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, parkeġġi, eċċ.) |
| Konfigurazzjoni Interna | ||||
| Materjal tal-isteering wheel | ●Ġilda ġenuina | ●Ġilda ġenuina | ●Ġilda ġenuina | ●Ġilda ġenuina |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | ●Electric 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Electric 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Electric 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Electric 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | ● | ● | ● | ● |
| Tisħin tal-isteering wheel | ● | ● | ● | ● |
| memorja tal-isteering wheel | ● | ● | ● | ● |
| Pannell tal-istrument LCD sħiħ | ● | ● | ● | ● |
| Daqs tal-istrument LCD | ●10.2 pulzieri | ●10.2 pulzieri | ●9.8 pulzieri | ●9.8 pulzieri |
| Konfigurazzjoni tas-Sedil | ||||
| Materjal tas-sedil | ●Ġilda ġenuina | ●Ġilda ġenuina | ●Ġilda ġenuina | ●Ġilda ġenuina |
| Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/tal-passiġġieri | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● |
| Funzjonijiet tas-sedil ta 'quddiem | ●Massage ●Ventilation ●Heating |
●Massage ●Ventilation ●Heating |
●Massage ●Ventilation ●Heating |
●Massage ●Ventilation ●Heating |
| Funzjoni tal-memorja tas-sedil tal-qawwa | ●Rear ringiela ●Pożizzjoni Co-pilota ●Is-sedil tas-sewwieq |
●Rear ringiela ●Pożizzjoni Co-pilota ●Is-sedil tas-sewwieq |
●Pożizzjoni Co-pilota ●Is-sedil tas-sewwieq |
●Pożizzjoni Co-pilota ●Is-sedil tas-sewwieq |
| Aġġustament tas-sit tat-tieni ringiela | ●L-aġġustament tal-mistrieħ tar-riġlejn ●Waist aġġustament ●L-aġġustament tad-dahar ●Front u aġġustament ta 'wara |
●L-aġġustament tal-mistrieħ tar-riġlejn ●Waist aġġustament ●L-aġġustament tad-dahar ●Front u aġġustament ta 'wara |
●L-aġġustament tad-dahar ●Front u aġġustament ta 'wara |
●L-aġġustament tad-dahar ●Front u aġġustament ta 'wara |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Konfigurazzjoni Multimedia | ||||
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | ●Touch iskrin OLED | ●Touch iskrin OLED | ●Touch iskrin OLED | ●Touch iskrin OLED |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali | ● 12.8 pulzier | ● 12.8 pulzier | 11.3 pulzier | 11.3 pulzier |
| Sistema ta' navigazzjoni GPS | ● | ● | ● | ● |
| Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | ● | ● | ● | ● |
| sejħa għall-assistenza fit-triq | ● | ● | ● | ● |
| Telefon Bluetooth/karozza | ● | ● | ● | ● |
| Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | ●Sistema Multimedia ●Navigation ●Telefon ●Skylight ●Air conditioner |
●Sistema Multimedia ●Navigation ●Telefon ●Skylight ●Air conditioner |
●Sistema Multimedia ●Navigation ●Telefon ●Skylight ●Air conditioner |
●Sistema Multimedia ●Navigation ●Telefon ●Skylight ●Air conditioner |
| Interfaċċja multimedja/iċċarġjar | ●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●USB | ●USB |
| Numru ta 'interfaces USB/Tip-C | ●4 fil-filliera ta 'quddiem/4 fir-ringiela ta' wara | ●4 fil-filliera ta 'quddiem/4 fir-ringiela ta' wara | ●2 fil-filliera ta 'quddiem/4 fir-ringiela ta' wara | ●2 fil-filliera ta 'quddiem/4 fir-ringiela ta' wara |
| Kompartiment tal-bagalji 12V power interface | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurazzjoni tad-Dawl | ||||
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sors tad-dawl tar-raġġ għoli | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Itfi mdewma tal-fanali ta' quddiem | ● | ● | ● | ● |
| Dawl ambjentali ta 'ġewwa tal-karozza | ●256 kuluri | ●256 kuluri | ●10 kuluri | ●10 kuluri |
| Ħġieġ/Mera ta 'wara | ||||
| Twieqi elettriċi ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Funzjoni ta 'rfigħ tat-tieqa b'touch wieħed | ●Whole karozza | ●Whole karozza | ●Whole karozza | ●Whole karozza |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | ● | ● | ● | ● |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' barra | ●Rearview mera memorja ●Automatic kontra d-dija ●Lock il-karozza u darbiet awtomatikament ●Tiwi elettriċi ●Rearview mera tat-tisħin ●Reverse u awtomatikament iduru isfel ●Electric aġġustament |
●Rearview mera memorja ●Automatic kontra d-dija ●Lock il-karozza u darbiet awtomatikament ●Tiwi elettriċi ●Rearview mera tat-tisħin ●Reverse u awtomatikament iduru isfel ●Aġġustament elettriku |
●Rearview mera memorja ●Automatic kontra d-dija ●Lock il-karozza u darbiet awtomatikament ●Tiwi elettriċi ●Rearview mera tat-tisħin ●Reverse u awtomatikament iduru isfel ●Aġġustament elettriku |
●Rearview mera memorja ●Automatic kontra d-dija ●Lock il-karozza u darbiet awtomatikament ●Tiwi elettriċi ●Rearview mera tat-tisħin ●Reverse u awtomatikament iduru isfel ●Electric aġġustament |
| Mera tal-vanity tal-karozza | ●Main sewwieq + dawl ●Co-pilota + dawl |
●Main sewwieq + dawl ●Co-pilota + dawl |
●Main sewwieq + dawl ●Co-pilota + dawl |
●Main sewwieq + dawl ●Co-pilota + dawl |
