ES6 SUV huwa disponibbli f'verżjonijiet ta '75kWh u 100kWh, it-tnejn mgħammra b'qawwa totali ta' mutur elettriku ta '360kW, u l-aċċelerazzjoni uffiċjali ta' 0-100km/h hija ta' 4.5 sekondi. Is-serje kollha tappoġġja l-iskambju tal-batterija u l-iċċarġjar veloċi.
NIO ES6 ġie msejjaħ "ES8 żgħir" mit-tnedija tiegħu. Madankollu, personalment naħseb li l-elementi tad-disinn tal-familja ta 'NIO huma aktar armonjużi meta jitqiegħdu fuq l-ES6 aktar kompatt.
Nemmen li kulħadd huwa familjari mal-interjuri ta 'NIO sa issa. Bl-għajnuna tal-iskrin kbir, l-interjuri sempliċi għandu sens ta 'teknoloġija. Id-differenza bejn il-ġdid u l-antik ES6 SUV hija fl-intern. Il-console taċ-ċentru tkompli l-kunċett tad-disinn tal-familja u tadotta stil ta 'disinn minimalista. Hija mgeżwra f'żona kbira ta 'ġilda u mgħammra bi ħruġ ta' arja moħbija. Il-fuljetta ta 'fuq tal-qamħ ta' l-injam tgħaddi mill-console taċ-ċentru.
Ġilda Steering Wheel
In-NIO ES6 jiġi standard b'isteering wheel tal-ġilda, li jadotta disinn ta 'tliet spike u jappoġġja aġġustament elettriku. Rota tal-istering tal-ġilda u funzjoni tat-tisħin jistgħu jinxtraw b'mod fakultattiv bi prezz addizzjonali.
Skrin tal-Istrument
Quddiem is-sewwieq ES6 SUV hemm pannell tal-istrumenti LCD sħiħ ta '10.2-pulzieri b'disinn ta' interface sempliċi. In-naħa tax-xellug turi l-veloċità, il-ħajja tal-batterija, eċċ., u n-naħa tal-lemin turi navigazzjoni, mużika, informazzjoni dwar il-vettura, eċċ.
Skrin tal-Kontroll Ċentrali
Fin-nofs tal-console taċ-ċentru hemm skrin AMOLED ta' 12.8-pulzier, mgħammar b'ċippa Qualcomm Snapdragon 8155, li jmexxi s-sistema NOMI, li jappoġġja n-netwerk 5G, u s-settings tal-vettura, l-issettjar tal-arja kondizzjonata, u l-funzjonijiet tad-divertiment jistgħu jkunu ikkontrollat mill-magna tal-karozza.
NOMI
NOMI ta 'NIO ES6 hija biċċa ħardwer ħelwa ħafna. Se tipprovdi diversi feedback ta 'espressjoni taħt funzjonijiet differenti. Meta idejk tkun qrib l-iskrin, NOMI saħansitra se tbaxxi rasha u tippretendi li "tħares" lejn l-iskrin miegħek.
Żbokk tal-Ajru Moħbi
Is-SUV ES6 jadotta disinn tal-ħruġ tal-arja moħbi madwar il-console taċ-ċentru. Jiġi standard b'arja kondizzjonata awtomatika u jappoġġja l-aġġustament taż-żona tat-temperatura.
Sedili ta' Quddiem
NIO ES6 jiġi standard b'sedili imitazzjoni tal-ġilda, u sedili tal-ġilda Nappa jistgħu jkunu fakultattivi bi prezz addizzjonali; is-sedili prinċipali u ta 'quddiem tal-passiġġieri jiġu standard b'aġġustament elettriku u memorja tas-sedil, u s-sedili ta' quddiem huma mgħammra b'funzjonijiet ta 'tisħin, u l-ventilazzjoni u l-massaġġi jistgħu jkunu fakultattivi bi prezz addizzjonali.
Sedili ta' wara
L-art ta 'wara ta' NIO ES6 hija ċatta, u t-tul tal-kuxxin tas-sedil fin-nofs huwa l-istess bħal dak fuq iż-żewġ naħat. Id-dahar tas-sedil jappoġġja aġġustament elettriku, u t-tisħin, il-ventilazzjoni u l-massaġġi jistgħu jinxtraw b'mod fakultattiv bi spiża addizzjonali.
Konfigurazzjoni tar-Ringiela ta' wara
NIO ES6 huwa mgħammar bi skrin ta 'kontroll ta' 6.6-pulzier fuq wara, li jintegra l-arja kondizzjonata, il-funzjonijiet tas-sedil, l-aġġustament tal-mużika, eċċ. It-tisħin tas-sedil ta 'wara jista' jiġi kkontrollat bi tliet livelli ta 'aġġustament.
Dettalji Trunk
Il-bagoll huwa mgħammar b'ganċijiet u provvista ta 'enerġija ta' 12V, u l-qiegħ huwa wkoll mgħammar b'punti ta 'ankra għat-twaħħil tal-borża netta. Id-dettalji huma pjuttost tajbin.
Spazju Trunk
Meta s-sedili ta 'wara jintwew 'l isfel, jista' jiġi ffurmat spazju ċatt relattivament kbir. Mhix problema li tiġbed oġġetti kbar. Jagħmel tajjeb ħafna f'kundizzjonijiet ta' kuljum u jista' faċilment ipoġġi l-bagalji ta' 28/24/20-pulzier.
NIO ES6 jadotta lingwa ta 'disinn ta' stil tal-familja. Id-disinn tal-wiċċ ta 'quddiem huwa sempliċi, b'linji rotob u effett tridimensjonali qawwi. Hija mgħammra bi gradilja magħluqa u fanali ta 'quddiem maqsuma, u hija mgħammra b'lidar fuq nett.
NIO ES6 huwa pożizzjonat bħala SUV ta 'daqs medju, b'tul, wisa' u għoli ta '4854/1995/1703mm rispettivament. Id-disinn tal-ġenb tal-karozza huwa sempliċi, b'disinn ta 'linja ta' tieqa ċatta u pumi tal-bibien moħbija.
L-aktar differenza ovvja bejn in-naħa ta 'wara ta' ES6 u ES8 hija d-disinn tal-madwar ta 'wara. Il-fanali ta’ wara taż-żewġ karozzi huma wkoll kemmxejn differenti. Il-fanali ta 'wara ta' ES6 huma relattivament jaqtgħu u angolari, iżda mhuwiex faċli li tiskoprihom mingħajr ma tqabbelhom ħdejn xulxin. It-taillights għadhom jużaw sorsi tad-dawl LED u huma ffurmati fi strixxi ta 'dawl irregolari tridimensjonali, li huma rikonoxxibbli ħafna meta mixgħula.
NIO ES6 għandu żewġ batteriji, 75kWh u 100kWh, li huma litju ternarju + fosfat tal-ħadid tal-litju u batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju rispettivament. Il-firxa ta 'cruising elettriku pur CLTC hija 480km u 625km rispettivament, li t-tnejn jużaw tkessiħ likwidu.
Dettalji tal-Prodott
| ● Konfigurazzjoni standard ○ Mhux obbligatorju -- Xejn |
Mudell NIO ES6 2024 75kWh | Mudell NIO ES6 2024 100kWh | Mudell NIO ES6 2023 75kWh | Mudell NIO ES6 2023 100kWh |
| Parametri Bażiċi | ||||
| Manifattur | NIO | NIO | NIO | NIO |
| Livell | SUV medju | SUV medju | SUV medju | SUV medju |
| Tip ta 'enerġija | Elettriku Pur | Elettriku Pur | Elettriku Pur | Elettriku Pur |
| Ħin għas-suq | 2024.02 | 2024.02 | 2023.05 | 2023.05 |
| Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (h) | -- | -- | -- | -- |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (h) | -- | -- | -- | -- |
| Qawwa massima (kw) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Torque massimu (Nm) | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Mutur (Ps) | 490 | 490 | 490 | 490 |
| Gearbox | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Tul * Wisa ' * Għoli (mm) | 4854*1995*1703 | 4854*1995*1703 | 4854*1995*1703 | 4854*1995*1703 |
| Struttura tal-ġisem | 5-bieb 5-SUV ta' sedili | 5-bieb 5-SUV ta' sedili | 5-bieb 5-SUV ta' sedili | 5-bieb 5-SUV ta' sedili |
| Veloċità massima (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Aċċelerazzjoni uffiċjali ta' 0-100km/h | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| Garanzija tal-vettura | 3 snin jew 120,000 kilometru | 3 snin jew 120,000 kilometru | 3 snin jew 120,000 kilometru | 3 snin jew 120,000 kilometru |
| Korp tal-Karozza | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
| bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1711 | 1711 | 1711 | 1711 |
| bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1711 | 1711 | 1711 | 1711 |
| Struttura tal-ġisem | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Metodu tal-ftuħ tal-bieb tal-karozza | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal |
| Volum tal-bagoll (L) | 579-1430 | 579-1430 | 579-1430 | 579-1430 |
| Piż fil-vojt (kg) | 2316 | 2336 | 2316 | 2336 |
| Mutur Elettriku | ||||
| Tip ta 'mutur | Quddiem AC/kalamita permanenti fuq wara mhux sinkroniku/sinkronu | Quddiem AC/kalamita permanenti fuq wara mhux sinkroniku/sinkronu | Quddiem AC/kalamita permanenti fuq wara mhux sinkroniku/sinkronu | Quddiem AC/kalamita permanenti fuq wara mhux sinkroniku/sinkronu |
| Qawwa totali tal-mutur (kW) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Torque totali tal-mutur (N·m) | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Qawwa komprensiva tas-sistema (kW) | -- | -- | -- | -- |
| Torque komprensiv tas-sistema (N·m) | -- | -- | -- | -- |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur doppju | Mutur doppju | Mutur doppju | Mutur doppju |
| It-tqassim tal-mutur | Quddiem + wara | Quddiem + wara | Quddiem + wara | Quddiem + wara |
| Tip ta batterija | -- | -- | -- | -- |
| Marka tal-batterija | -- | -- | -- | -- |
| Metodu tat-tkessiħ tal-batterija | -- | -- | -- | -- |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (km) | -- | -- | -- | -- |
| Medda ta' cruising elettriku pur WLTC (km) | -- | -- | -- | -- |
| Enerġija tal-batterija (kWh) | -- | -- | -- | -- |
| Konsum tal-elettriku għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Chassis/Roti | ||||
| Modalità tas-sewqan | Motor doppju four-wheel drive | Motor doppju four-wheel drive | Motor doppju four-wheel drive | Motor doppju four-wheel drive |
| Erba 'roti drive | Elettriku four-wheel drive | Elettriku four-wheel drive | Elettriku four-wheel drive | Elettriku four-wheel drive |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda | Għodda għat-tiswija tat-tajers | Għodda għat-tiswija tat-tajers | Għodda għat-tiswija tat-tajers | Għodda għat-tiswija tat-tajers |
| Sigurtà attiva/passiva | ||||
| Airbag tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● |
| Airbags fuq quddiem/wara tal-ġenb | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- |
| Airbags tar-ras ta’ quddiem/wara (airbags tal-purtieri) | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | ●Whole karozza | ●Whole karozza | ●Whole karozza | ●Whole karozza |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ ta’ Karreġġjata | ● | ● | ● | ● |
| Iċċentrat tal-karreġġjata | -- | -- | -- | -- |
| Rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku tat-triq | ● | ● | ● | ● |
| Sistema attiva ta' ibbrejkjar/sigurtà attiva | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurazzjoni Awżiljarja/Kontroll | ||||
| Radar ta' parkeġġ ta' quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Stampi ta' assistenza fis-sewqan | ●360-immaġni panoramika ta' grad ●Image ta 'blind spot fuq in-naħa tal-karozza |
●360-immaġni panoramika ta' grad ●Image ta 'blind spot fuq in-naħa tal-karozza |
●360-immaġni panoramika ta' grad ●Image ta 'blind spot fuq in-naħa tal-karozza |
●360-immaġni panoramika ta' grad ●Image ta 'blind spot fuq in-naħa tal-karozza |
| Sistema ta 'twissija fuq in-naħa ta' wara | ● | ● | ● | ● |
| sistema tal-kruċieri | ●Full veloċità adattivi cruise | ●Full veloċità adattivi cruise | ●Full veloċità adattivi cruise | ●Full veloċità adattivi cruise |
| Swiċċ tal-mod tas-sewqan | ●Exercise ●Economy ●Standard/komdu ●Off-road ●Snow ●Customization/personalizzazzjoni |
●Exercise ●Economy ●Standard/komdu ●Off-road ●Snow ●Customization/personalizzazzjoni |
●Exercise ●Economy ●Standard/komdu ●Off-road ●Snow ●Customization/personalizzazzjoni |
●Exercise ●Economy ●Standard/komdu ●Off-road ●Snow ●Customization/personalizzazzjoni |
| Parkeġġ awtomatiku | ● | ● | ● | ● |
| Dehra/Kontra s-Serq | ||||
| Materjal tar-rimm | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga |
| Bagoll elettriku | ● | ● | ● | ● |
| Rack tas-saqaf | ● | ● | ● | ● |
| Kontra s-serq elettroniku tal-magna | -- | -- | -- | -- |
| Tip ewlieni | ●UWB ċavetta diġitali ●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
●UWB ċavetta diġitali ●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
●UWB ċavetta diġitali ●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
●UWB ċavetta diġitali ●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | ●Whole karozza | ●Whole karozza | ●Whole karozza | ●Whole karozza |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | ● | ● | ● | ● |
| Kontroll mill-bogħod tal-APP | Ġestjoni ●Charging ●Kontroll tal-bieb ●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Window kontroll ●Bidu tal-vettura ●Servizz ta' sid il-karozza (sibu munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, lottijiet tal-parkeġġ, eċċ.) |
Ġestjoni ●Charging ●Kontroll tal-bieb ●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Window kontroll ●Bidu tal-vettura ●Servizz ta' sid il-karozza (sibu munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, lottijiet tal-parkeġġ, eċċ.) |
Ġestjoni ●Charging ●Kontroll tal-bieb ●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Window kontroll ●Bidu tal-vettura ●Servizz ta' sid il-karozza (sibu munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, lottijiet tal-parkeġġ, eċċ.) |
Ġestjoni ●Charging ●Kontroll tal-bieb ●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Window kontroll ●Bidu tal-vettura ●Servizz ta' sid il-karozza (sibu munzelli tal-iċċarġjar, stazzjonijiet tal-petrol, lottijiet tal-parkeġġ, eċċ.) |
| Konfigurazzjoni Interna | ||||
| Materjal tal-isteering wheel | ○Ġilda ġenwina ●Leather |
○Ġilda ġenwina ●Leather |
○Ġilda ġenwina ●Leather |
○Ġilda ġenwina ●Leather |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | ●Electric 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Electric 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Electric 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Electric 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | ● | ● | ● | ● |
| bidla tal-ger tal-isteering wheel | -- | -- | -- | -- |
| Tisħin tal-isteering wheel | ○ | ○ | ○ | ○ |
| memorja tal-isteering wheel | ● | ● | ● | ● |
| Pannell tal-istrument LCD sħiħ | ● | ● | ● | ● |
| Daqs tal-istrument LCD | ●10.2 pulzieri | ●10.2 pulzieri | ●10.2 pulzieri | ●10.2 pulzieri |
| Konfigurazzjoni tas-Sedil | ||||
| Materjal tas-sedil | ○Ġilda ġenwina ●Imitazzjoni tal-ġilda |
○Ġilda ġenwina ●Imitazzjoni tal-ġilda |
○Ġilda ġenwina ●Imitazzjoni tal-ġilda |
○Ġilda ġenwina ●Imitazzjoni tal-ġilda |
| Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/tal-passiġġieri | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● |
| Funzjonijiet tas-sedil ta 'quddiem | ○massaġġi ○Ventilazzjoni ●Heating |
○massaġġi ○Ventilazzjoni ●Heating |
○massaġġi ○Ventilazzjoni ●Heating |
○massaġġi ○Ventilazzjoni ●Heating |
| Funzjoni tal-memorja tas-sedil tal-qawwa | ●Pożizzjoni Co-pilota ●Is-sedil tas-sewwieq |
●Pożizzjoni Co-pilota ●Is-sedil tas-sewwieq |
●Pożizzjoni Co-pilota ●Is-sedil tas-sewwieq |
●Pożizzjoni Co-pilota ●Is-sedil tas-sewwieq |
| Aġġustament tas-sit tat-tieni ringiela | ●L-aġġustament tad-dahar | ●L-aġġustament tad-dahar | ●L-aġġustament tad-dahar | ●L-aġġustament tad-dahar |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Konfigurazzjoni Multimedia | ||||
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali | ●12.8 pulzier | ●12.8 pulzier | ●12.8 pulzier | ●12.8 pulzier |
| Skrin tad-divertiment tal-passiġġieri | ●Banyan | ●Banyan | ●Banyan | ●Banyan |
| Sistema ta' navigazzjoni GPS | ● | ● | ● | ● |
| Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | ● | ● | ● | ● |
| sejħa għall-assistenza fit-triq | ● | ● | ● | ● |
| Telefon Bluetooth/karozza | ● | ● | ● | ● |
| Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari | -- | -- | -- | -- |
| Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | ●Sistema Multimedia ●Navigation ●Phone ●Skylight ●Air conditioner |
●Sistema Multimedia ●Navigation ●Phone ●Skylight ●Air conditioner |
●Sistema Multimedia ●Navigation ●Phone ●Skylight ●Air conditioner |
●Sistema Multimedia ●Navigation ●Phone ●Skylight ●Air conditioner |
| Interface multimedjali/iċċarġjar | ●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
| Numru ta 'interfaces USB/Tip-C | ●Front row 3/rear row 1 ○Il-filliera ta’ quddiem 3/il-filliera ta’ wara 6 |
●Front row 3/rear row 1 ○Il-filliera ta’ quddiem 3/il-filliera ta’ wara 6 |
●Front row 3/rear row 1 ○Il-filliera ta’ quddiem 3/il-filliera ta’ wara 6 |
●Front row 3/rear row 1 ○Il-filliera ta’ quddiem 3/il-filliera ta’ wara 6 |
| Isem tad-ditta tal-kelliem | -- | -- | -- | -- |
| Konfigurazzjoni tad-Dawl | ||||
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sors tad-dawl tar-raġġ għoli | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Itfi ttardjat tal-fanali ta' quddiem | ● | ● | ● | ● |
| Dawl ambjentali ta 'ġewwa tal-karozza | ●256 kuluri | ●256 kuluri | ●256 kuluri | ●256 kuluri |
| Ħġieġ/Mera ta 'wara | ||||
| Twieqi elettriċi ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Funzjoni ta 'rfigħ tat-tieqa b'touch wieħed | ●Whole karozza | ●Whole karozza | ●Whole karozza | ●Whole karozza |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | ● | ● | ● | ● |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' barra | ●Rearview mera memorja ●Automatic kontra d-dija ●Lock il-karozza u darbiet awtomatikament ●Tiwi elettriċi ●Rearview mera tat-tisħin ●Reverse u awtomatikament iduru isfel ●Aġġustament elettriku |
●Rearview mera memorja ●Automatic kontra d-dija ●Lock il-karozza u darbiet awtomatikament ●Tiwi elettriċi ●Rearview mera tat-tisħin ●Reverse u awtomatikament iduru isfel ●Aġġustament elettriku |
●Rearview mera memorja ●Automatic kontra d-dija ●Lock il-karozza u darbiet awtomatikament ●Tiwi elettriċi ●Rearview mera tat-tisħin ●Reverse u awtomatikament iduru isfel ●Aġġustament elettriku |
●Rearview mera memorja ●Automatic kontra d-dija ●Lock il-karozza u darbiet awtomatikament ●Tiwi elettriċi ●Rearview mera tat-tisħin ●Reverse u awtomatikament iduru isfel ●Aġġustament elettriku |
| Mera tal-vanity tal-karozza | ●Main sewwieq + dawl ●Co-pilota + dawl |
●Main sewwieq + dawl ●Co-pilota + dawl |
●Main sewwieq + dawl ●Co-pilota + dawl |
●Main sewwieq + dawl ●Co-pilota + dawl |