KIA K5

Ir-rota tal-isteering tal-K5 Kaiku tħossha tajba biex iżżomm, l-ikkuttunar huwa aktar diffiċli mir-rivali tiegħu, u l-buttuni għandhom damping medju, iżda għandu funzjonijiet qawwija, inklużi paddles u tisħin.

L-istrument LCD sħiħ KIA K5 għandu tliet stili ta 'tema. F'kull stil ta 'tema, hemm varjetà ta' metodi ta 'wiri skond il-mod tas-sewqan. Relattivament, l-istil sportiv fil-modalità klassika għandu l-aħjar effett tal-wiri, u s-saturazzjoni tal-UI tat-temp reali hija kemmxejn ogħla, Jekk tkun aktar baxxa, l-effett huwa aħjar.

Is-sistema UVO ta 'K5 Kaiku hija sistema ta' netwerking tal-karozzi personalizzata b'mod konġunt minn Dongfeng Yueda Kia u Baidu. L-iskrin LCD touch ta' 12.3-pulzier u l-istrument jiffurmaw skrin doppju. Ir-ringiela ta 'quddiem tipprovdi 2 portijiet USB u portijiet 12V, kif ukoll funzjoni ta' ċċarġjar mingħajr fili.

Taħt l-iskrin tal-kontroll ċentrali, hemm żoni ta 'kontroll indipendenti għall-kondizzjonament tal-arja u xi funzjonijiet użati b'mod komuni, bl-użu ta' lieva flimkien ma 'mod ta' tħaddim touch. Għalkemm jitlef ċertu grad ta 'preċiżjoni tal-kontroll meta mqabbel mal-buttuni fiżiċi, l-effett viżwali huwa tabilħaqq mimli teknoloġija.

Il-magna KIA K{{0}}.0T hija mqabbla ma' trasmissjoni awtomatika ta' 8-veloċità u tuża shift tat-tip pum. Hija mgħammra wkoll bi paddles shift fuq iż-żewġ naħat tal-isteering.

KIA K5 Kaiku tiġi standard b'funzjonijiet ta' aġġustament elettriku, inklużi sewwieq 8-mod prinċipali u 4-sewwieq tal-passiġġier. Is-sedili ta 'quddiem huma msaħħna u ventilati, u l-"buttuna tal-boxxla" tal-passiġġier hija parti mill-pakkett tal-għażla tal-isports.

K5 Kaiku jipprovdi wkoll żewġ funzjonijiet: servizz manwali tal-konsumatur UVO u sejħa ta 'salvataġġ ta' emerġenza. Permezz tal-buttuna fuq is-saqaf, tista 'tirrealizza sejħa ta' klikk waħda għal servizz tal-konsumatur manwali u tirrispondi għal emerġenzi varji kemm jista 'jkun malajr.

Is-sunroof panoramiku huwa bażikament standard fost karozzi ta 'daqs medju fl-istess firxa ta' prezzijiet. Għalkemm id-daqs huwa kemmxejn differenti, il-ħtiġijiet tal-ventilazzjoni u tad-dawl jistgħu jintlaħqu.

Is-sits tat-tieni ringiela huma komdi ħafna, u l-K5 Kaiku jagħmel xogħol tajjeb f'termini ta 'funzjonalità. Minbarra l-kontenituri tat-tazzi u l-kompartimenti tal-ħażna, l-armrest ċentrali jista 'jkun ukoll mgħammar b'pannell tal-kontroll tas-sistema tad-divertiment u funzjoni ta' tisħin ta 'wara.

L-ispazju fil-bagoll huwa f'livell normali, iżda t-tieni ringiela ta 'sedili ma tistax tintewa 'l isfel, u l-espansjoni hija affettwata mill-xenarju sa ċertu punt. Barra minn hekk, il-materjal tal-qoxra tat-tronk jista 'jkun eħxen.