Il-mira ta’ Honda Crider hija ċara ħafna, jiġifieri li tkun aktar maturi u meqjusa. Żgur li hija karozza kompatta pożizzjonata għall-użu fid-dar f'din id-direzzjoni. Ejja nagħtu ħarsa lejn kif isir il-Crider il-ġdid.

Is-sistema ta' assistenza intelliġenti tas-sewqan Honda SENSING tinkludi għajnuna għaż-żamma tal-karreġġjata, ibbrejkjar attiv, cruise adattivi ACC u monitoraġġ tal-post blind.

Il-kulur ta 'ġewwa tal-honda crider il-ġdid huwa relattivament kalm, u jieħu r-rotta tad-dar atmosferika mainstream.


Rota ta' l-isteering bi tliet Spoke
Ir-rota tal-isteering iħossha pjuttost delikata, u ċ-ċwievet tal-kontroll trasparenti m'għandhom l-ebda tessut iżda lanqas ma jidhru irħas. L-akbar problema tagħha hija li l-firxa ta 'aġġustament ta' quddiem u ta 'wara hija limitata ħafna.
Skrin tal-Istrument
L-istrument LCD 7-pulzier m'għadux juri l-veloċità tal-magna, iżda juri l-istatus tal-ħruġ tal-enerġija u informazzjoni oħra tas-sewqan.


Skrin tal-Kontroll Ċentrali
Il-bidliet fiż-żona tal-iskrin tal-kontroll ċentrali tal-Honda Crider Ġdida jġibu l-għajn ħafna. Panel wieħed jintegra perfettament l-iskrin tal-kontroll ċentrali kbir u l-buttuni tal-funzjoni tal-arja kondizzjonata, u jagħtih sens ta 'moda u teknoloġija.
Kontroll tat-Tieqa
F'karozza tal-familja li tenfasizza l-kumdità u l-konvenjenza, it-tieqa tal-ġenb tas-sewwieq biss tappoġġja l-irfigħ u t-tnaqqis ta 'klikk waħda, li tikkomprometti l-esperjenza tal-karozza.


Disinn tal-Bieb
Il-minkbejn tal-bibien ta' quddiem u ta' wara tan-New Honda Crider għandhom disinji konkavi u huma miksija b'ġilda ratba. Il-kamra tad-driegħ u l-ispalla hija ħafna usa ', u huwa pjuttost komdu biex isuqu.
Sedili ta' Quddiem
Jgħidu li Nissan huwa “sufan kbir”, u s-siġġijiet ta’ Crider lanqas huma ħżiena. L-ewwelnett, il-ġilda hija relattivament delikata u l-kuxxin tas-sedil huwa wiesa 'u artab. L-iżvantaġġ huwa li l-appoġġ lumbari huwa ftit dgħajjef.


Sedili ta' wara
Il-kumdità tas-sedili ta 'wara mhix inferjuri għal dik tas-sedili ta' quddiem. Il-kuxxini tas-sedil huma wkoll wesgħin u rotob, li jsostnu sew il-koxox, u l-angolu tal-inklinazzjoni tad-dahar huwa wkoll raġonevoli.
Spazju ta' wara
Is-sedil tan-nofs fid-dahar tal-Honda Crider huwa relattivament ċatt, b'għoli tan-nefħa ċentrali relattivament baxx, u spazju vertikali abbundanti, għalhekk m'hijiex problema għal nies kbar biex joqogħdu hawn għal perjodu qasir ta 'żmien.


Armrest ta' wara
Iftaħ l-serħan tad-dirgħajn taċ-ċentru u iftaħ 'il quddiem f'mejda żgħira. Huwa konvenjenti ħafna li toqgħod fil-filliera ta 'wara meta tipparkja u tieħu ikla jew xi ħaġa. L-ispiża mhix għolja iżda hija utli ħafna.
Il-Bagoll
Il-fond tal-bagoll huwa limitat, għalhekk wara li tpoġġi żewġ bagalji ta' 24/28-pulzier, ma tistax tpoġġi bagalja ta' 20-pulzier, iżda mhix problema li tpoġġi ftit backpacks oħra.

Id-differenzi fid-disinn tad-dehra bejn il-mudell ibridu Honda Crider u l-mudell tal-gażolina huma relattivament żgħar, u jistgħu jiġu distinti bil-logo esklussiv tal-mudell ibridu f'xi dettalji. Il-logos tad-ditta fuq quddiem u wara tal-karozza huma msebbħa b'elementi blu, u hemm ukoll logos HYBRID blu fuq il-fenders ta 'quddiem u t-tailgate, li jindikaw l-identità tal-mudell ibridu.

Il-forma tal-ġenb tal-karozzerija tal-karozza hija lixxa, u l-qadd ċara u l-kustilji fuq il-bieb jagħtu lin-nies sensazzjoni iebsa ħafna, mimlija vitalità żagħżugħa.

Il-forma tal-fanali ta' wara tal-Honda Crider hija simili ħafna għal dik tal-INSPIRE. Hemm strixxa tat-tirqim tal-kromju bejn iż-żewġ dwal ta 'wara biex tgħaqqadhom. Hemm ukoll spoiler fuq wara tal-karozza, li jenfasizza l-atmosfera sportiva tal-vettura.

Għalkemm huwa impreċiż ħafna li tiġġudika l-livell tekniku purament mill-konfigurazzjoni, min-naħa l-oħra, dan jista 'wkoll jirrifletti l-livell ta' kontroll tal-ispejjeż tal-kumpaniji tal-karozzi. F'termini tal-konfigurazzjoni li ħabbar Crider, tnaqqis attiv tal-istorbju, skrin LED sħiħ , kruċiera adattiva, twissija ta 'ħabta, rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku, tfakkira ta' bidla fil-karreġġjata, dawl awtomatiku 'l bogħod u qrib, tisħin tas-sedil, eċċ., Saħansitra jaqbeż iċ-Civic, qrib il-konfigurazzjoni Accord, għallinqas jidher fil-mudell ta 'fuq.

Dettalji tal-Prodott




















| ● Konfigurazzjoni standard ○ Mhux obbligatorju -- Xejn |
Honda Crider 2024 1.5L Rui·Smart Edition | Honda Crider 2024 1.5L Verżjoni ewlenija Rui | Honda Crider 2024 180Turbo CVT Deluxe Edition | Honda Crider 2022 180Turbo CVT Smart Edition |
| Parametri Bażiċi | ||||
| Manifattur | GAC Honda | GAC Honda | GAC Honda | GAC Honda |
| Livell | Karozza kompatta | Karozza kompatta | Karozza kompatta | Karozza kompatta |
| Tip ta 'enerġija | Ibridu taż-żejt-elettriku | Ibridu taż-żejt-elettriku | gażolina | gażolina |
| Standards ta' protezzjoni ambjentali | Nazzjonali VI | Nazzjonali VI | Nazzjonali VI | Nazzjonali VI |
| Ħin għas-suq | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2021.09 |
| Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (h) | -- | -- | -- | -- |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod (h) | -- | -- | -- | -- |
| Qawwa massima (kw) | 113 | 113 | 90 | 90 |
| Torque massimu (Nm) | -- | -- | 173 | 173 |
| Magna | 1.5L 109 horsepower L4 | 1.5L 109 horsepower L4 | 1.0T 122 horsepower L3 | 1.0T 122 horsepower L3 |
| Mutur (Ps) | 131 | 131 | -- | -- |
| Gearbox | E-CVT bidla fil-veloċità stepless | E-CVT bidla fil-veloċità stepless | CVT bidla fil-veloċità stepless | CVT bidla fil-veloċità stepless |
| Tul * Wisa ' * Għoli (mm) | 4766*1804*1509 | 4766*1804*1509 | 4766*1804*1509 | 4766*1804*1509 |
| Struttura tal-ġisem | 4-bieb 5-sedan sedan | 4-bieb 5-sedan sedan | 4-bieb 5-sedan sedan | 4-bieb 5-sedan sedan |
| Veloċità massima (km/h) | 180 | 180 | 190 | 190 |
| Aċċelerazzjoni uffiċjali ta' 0-100km/h | -- | -- | -- | -- |
| Konsum komprensiv tal-fjuwil WLTC (L/100km) | 4.71 | 4.79 | 5.92 | -- |
| Konsum tal-fjuwil tal-istat minimu ta' ħlas (L/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Garanzija tal-vettura | 3 snin jew 100,000 kilometru | 3 snin jew 100,000 kilometru | 3 snin jew 100,000 kilometru | 3 snin jew 100,000 kilometru |
| Korp tal-Karozza | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
| bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 |
| Struttura tal-ġisem | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Metodu tal-ftuħ tal-bieb tal-karozza | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal |
| Volum tat-tank tal-karburant (L) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Volum tal-bagoll (L) | -- | -- | -- | -- |
| Piż fil-vojt (kg) | 1398 | 1425 | 1290 | 1302 |
| Magna | ||||
| Mudell tal-magna | LEB41 | LEB41 | P10A3 | P10A3 |
| Spostament (mL) | 1498 | 1498 | 988 | 988 |
| Spostament (L) | 1.5 | 1.5 | 1.0 | 1.0 |
| Formola tad-dħul | Nifs naturali | Nifs naturali | Turbocharged | Turbocharged |
| It-tqassim tal-magna | Orizzontali | Orizzontali | Orizzontali | Orizzontali |
| Arranġament taċ-ċilindru | L | L | L | L |
| Numru ta' ċilindri | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Provvista ta' l-Ajru | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Potenza massima taż-żwiemel (Ps) | 109 | 109 | 122 | 122 |
| Qawwa massima (kW) | 80 | 80 | 90 | 90 |
| Torque massimu (Nm) | 134 | 134 | 173 | 173 |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 5000 | 5000 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Qawwa netta massima (kW) | 80 | 80 | 90 | 90 |
| Grad tal-fjuwil | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Mutur Elettriku | ||||
| Tip ta 'mutur | -- | -- | -- | -- |
| Qawwa totali tal-mutur (kW) | 96 | 96 | -- | -- |
| Torque totali tal-mutur (N·m) | 267 | 267 | -- | -- |
| Qawwa komprensiva tas-sistema (kW) | 113 | 113 | -- | -- |
| Torque komprensiv tas-sistema (N·m) | -- | -- | -- | -- |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed | Mutur wieħed | -- | -- |
| It-tqassim tal-mutur | Quddiem | Quddiem | -- | -- |
| Tip ta batterija | -- | -- | -- | -- |
| Marka tal-batterija | -- | -- | -- | -- |
| Metodu tat-tkessiħ tal-batterija | -- | -- | -- | -- |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (km) | -- | -- | -- | -- |
| Medda ta' cruising elettriku pur WLTC (km) | -- | -- | -- | -- |
| Enerġija tal-batterija (kWh) | -- | -- | -- | -- |
| Konsum tal-elettriku għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Chassis/Roti | ||||
| Modalità tas-sewqan | Drive quddiem quddiem | Drive quddiem quddiem | Drive quddiem quddiem | Drive quddiem quddiem |
| Erba 'roti drive | -- | -- | -- | -- |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda | Mhux daqs sħiħ | Mhux daqs sħiħ | Mhux daqs sħiħ | Mhux daqs sħiħ |
| Sigurtà attiva/passiva | ||||
| Airbag tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● |
| Airbags tal-ġenb ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- |
| Airbags tar-ras ta’ quddiem/wara (airbags tal-purtieri) | Quddiem--/wara-- | Quddiem●/wara● | Quddiem--/wara-- | Quddiem--/wara-- |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | ●Allarm tal-pressjoni tat-Tajers | ●Allarm tal-pressjoni tat-Tajers | ●Allarm tal-pressjoni tat-Tajers | ●Allarm tal-pressjoni tat-Tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | ●Front ringiela | ●Front ringiela | ●Front ringiela | ●Front ringiela |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Sistema ta' Twissija ta' Ħruġ ta' Karreġġjata | -- | ● | -- | -- |
| Iċċentrat tal-karreġġjata | -- | ● | -- | -- |
| Rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku tat-triq | -- | ● | -- | -- |
| Sistema attiva ta' ibbrejkjar/sigurtà attiva | -- | ● | -- | -- |
| Konfigurazzjoni Awżiljarja/Kontroll | ||||
| Radar ta' parkeġġ ta' quddiem/wara | Quddiem--/wara-- | Quddiem--/wara● | Quddiem--/wara-- | Quddiem--/wara-- |
| Stampi ta' assistenza tas-sewqan | ●Reversing immaġini | ●Image ta 'blind spot fuq in-naħa tal-karozza ●Reversing immaġini |
●Reversing immaġini | ●Reversing immaġini |
| Sistema ta 'twissija fuq in-naħa ta' wara | -- | -- | -- | -- |
| sistema tal-kruċieri | -- | ●Full veloċità adattivi cruise | -- | -- |
| Swiċċ tal-mod tas-sewqan | ●Exercice ●Ekonomija |
●Exercice ●Ekonomija |
●Ekonomija | ●Exercice ●Ekonomija |
| Parkeġġ awtomatiku | -- | -- | -- | -- |
| Dehra/Kontra s-Serq | ||||
| Materjal tar-rimm | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga |
| Bagoll elettriku | -- | -- | -- | -- |
| Rack tas-saqaf | -- | -- | -- | -- |
| Kontra s-serq elettroniku tal-magna | ● | ● | ● | ● |
| Tip ewlieni | ● Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod | ● Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod | ● Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod | ● Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | ● | ● | ● | ● |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | -- | -- | -- | -- |
| Kontroll mill-bogħod tal-APP | ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi |
●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi |
-- | ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi |
| Konfigurazzjoni Interna | ||||
| Materjal tal-isteering wheel | ●Plastic | ●Ġilda ġenuina | ●Plastic | ●Plastic |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | ●Manual 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Manual 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Manual 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Manual 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | ● | ● | ● | ● |
| bidla tal-ger tal-isteering wheel | ● | ● | -- | -- |
| Tisħin tal-isteering wheel | -- | -- | -- | -- |
| memorja tal-isteering wheel | -- | -- | -- | -- |
| Pannell tal-istrument LCD sħiħ | -- | -- | -- | -- |
| Daqs tal-istrument LCD | ●7 pulzieri | ●7 pulzieri | ●7 pulzieri | ●7 pulzieri |
| Konfigurazzjoni tas-Sedil | ||||
| Materjal tas-sedil | ●Imitazzjoni tal-ġilda | ●Imitazzjoni tal-ġilda | ●Imitazzjoni tal-ġilda | ●Imitazzjoni tal-ġilda |
| Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/tal-passiġġieri | Prinċipali--/ Deputat-- | Prinċipali--/ Deputat-- | Prinċipali--/ Deputat-- | Prinċipali--/ Deputat-- |
| Funzjonijiet tas-sedil ta 'quddiem | -- | ●Tisħin | -- | -- |
| Funzjoni tal-memorja tas-sedil tal-qawwa | -- | -- | -- | -- |
| Aġġustament tas-sit tat-tieni ringiela | -- | -- | -- | -- |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Konfigurazzjoni Multimedia | ||||
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali | ●9 pulzieri | ●8 pulzieri | ●9 pulzieri | ●9 pulzieri |
| Skrin tad-divertiment tal-passiġġieri | -- | -- | -- | -- |
| Sistema ta' navigazzjoni GPS | ● | ● | -- | ● |
| Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | ● | ● | -- | ● |
| sejħa għall-assistenza fit-triq | ● | ● | -- | ● |
| Telefon Bluetooth/karozza | ● | ● | ● | ● |
| Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife |
| Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | ●Sistema Multimedia ●Navigation ●Telefon tieqa ●Car |
●Sistema Multimedia ●Navigation ●Telefon tieqa ●Car ●Air conditioner |
-- | ●Sistema Multimedia ●Navigation ●Telefon |
| Interfaċċja multimedja/iċċarġjar | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Numru ta 'interfaces USB/Tip-C | ●Front row 2/rear row 2 | ●Front row 2/rear row 2 | ●Front row 2/rear row 2 | ●Front row 2/rear row 2 |
| Isem tad-ditta tal-kelliem | -- | -- | -- | -- |
| Konfigurazzjoni tad-Dawl | ||||
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | ●LED | ●LED | ●LED | ●Aloġenu |
| sors tad-dawl tar-raġġ għoli | ●LED | ●LED | ●LED | ●Aloġenu |
| Itfi mdewma tal-fanali ta' quddiem | -- | -- | -- | -- |
| Dawl ambjentali ta 'ġewwa tal-karozza | -- | -- | -- | -- |
| Ħġieġ/Mera ta 'wara | ||||
| Twieqi elettriċi ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Funzjoni ta 'rfigħ tat-tieqa b'touch wieħed | ●Front ringiela | ●Front ringiela | ●Front ringiela | ●Front ringiela |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | ● | ● | ● | ● |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' barra | ●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
●Tiwi elettriċi ●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
| Mera tal-vanity tal-karozza | ●Ko-pilota | ●Ko-pilota ●Main pożizzjoni tas-sewqan |
●Ko-pilota | ●Ko-pilota |
