Livan X3 Pro

Livan X3 Pro jadotta l-lingwa tad-disinn tal-familja "Nota Mużikali Mħarbta", li jwassal dinamika permezz tal-gradilja tal-kaskata dritta u linji tridimensjonali. Il-gradilja ta 'quddiem hija ċċentrata fuq it-timjil tal-kromju tal-kaskata "tal-ħoss tal-enerġija", imqabbla mal-gradilja taċ-ċentru iswed affumikat, li tifforma estetika ritmika high-end.

Il-gradilja hija integrata mal-headlights fuq iż-żewġ naħat, tinfirex fuq iż-żewġ naħat biex tifforma effett tal-ġwienaħ, u mal-headlights tal-għajn tal-ajkla bijonika, toħloq impatt viżwali iebes u qawwi.

Qadd li qed jiżdied li jimxi minn quddiem għal wara tal-karozza, flimkien mas-saqaf fastback, joħloq qagħda tal-għadis.

16- roti tal-liga tal-aluminju pulzieri (roti tal-azzar baxxi + għata tal-plastik), disponibbli fl-istili multi-taħditiet u tal-petali, bi speċifikazzjonijiet tat-tajers ta '205/60 R16.

It-tneħħija mill-art ta '185mm, angolu ta' approċċ ta '22 grad, angolu tat-tluq ta '37 grad, jista' jlaħħaq ma 'toroq ħfief mhux asfaltati.

Il-fanali ta 'wara huma konnessi minn grupp ta' wara s-sewda affumikat (bi strixxa tal-kromju fiċ-ċentru), u l-intern juża strixxa ħafifa b'forma ta '"回", li hija li tidher l-għajn meta tkun mixgħula bil-lejl.

It-tailgate huwa dojoq fil-parti ta 'fuq u wiesa' fil-qiegħ, b'dawl tal-brejk immuntat għoli u spoiler żgħir biex itejjeb is-sens ta 'sportività.

Il-surround ta 'wara għandu pjanċa tal-gwardja tal-plastik iswed + pjanċa tal-gwardja t'isfel tal-fidda, u tqassim tal-egżost moħbi, li huwa aktar konċiż viżwalment.

Huwa magħmul minn materjal tal-plastik b'qiegħ ċatt, jappoġġja aġġustament manwali 'l fuq u' l isfel, iħoss komdu li jżomm, u għandu buttuni b'ħafna funzjonijiet integrati (bħal kontroll tal-volum u kontroll tal-kruċieri),, li jikkombina stil sportiv mal-prattiċità.

Id-disinn mekkaniku tradizzjonali huwa mqabbel ma 'skrin tal-wiri tal-kompjuter monokromu tas-sewqan, li juri b'mod ċar informazzjoni bażika bħal veloċità, veloċità ta' rotazzjoni, monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, eċċ. L-interface hija sempliċi u faċli biex tinqara.

L-iskrin tal-kulur Touch 8- pulzier jintegra l-multimedja, in-navigazzjoni u l-konnettività tat-telefon ċellulari (CarPlay / Android Auto), jappoġġja l-kontroll tal-vuċi u l-aġġornamenti tal-OTA, u l-Operation Smootness tissodisfa l-bżonnijiet ta 'kuljum.

Il-kondizzjonament manwali tal-arja tal-push-button għandu tqassim intuwittiv. Il-kombinazzjoni tal-buttuna Fiżika + tista 'taġġusta malajr it-temperatura, il-veloċità tar-riħ u l-modalità tal-fluss ta' l-arja. Il-port USB huwa riservat fil-qiegħ għal iċċarġjar faċli.

Il-lieva tal-bidla mekkanika hija mqabbla ma 'bażi ​​tal-plastik, li tagħmel l-operazzjoni tħossha diretta. In-naħa tal-lemin hija mgħammra b'interface ta 'enerġija ta' 12V, u ż-żona tal-madwar tadotta disinn ta 'tessut li ma jiżloqx, li jqis kemm il-prattiċità kif ukoll l-estetika.

Bl-użu ta 'materjal tal-ġilda imitazzjoni (konfigurazzjoni għolja), appoġġ manwali ta' quddiem u ta 'wara / ta' wara, ikkuttunar artab iżda appoġġ laterali dgħajjef, għoli ta 'headrest fiss, tqabbil tal-kulur blu u iswed u ħjata oranġjo, li jqis kemm kumdità kif ukoll stil sportiv.

Mudelli high-end huma mgħammra b'sunroof elettriċi (bħalma huma l-2024 CVT Xiaosa), li jistgħu jinfetħu b'buttuna waħda għall-ventilazzjoni u dawl imtejjeb fil-karozza; Mudelli ta 'livell baxx m'għandhomx din il-konfigurazzjoni, u d-disinn tas-saqaf f'wiċċ l-ilma jagħmel tajjeb għas-sens ta' trasparenza.

Wheelbase 2480mm, 1.75m passiġġier tall għandu madwar żewġ ponn ta 'legroom u ponn wieħed ta' headroom; L-art hija kważi ċatta, iżda s-sedil ċentrali huwa biss għall-użu ta 'emerġenza, m'hemm l-ebda armrest ċentrali jew detentur tat-tazza.

Il-volum regolari huwa 400L, u jista 'jintlewa fi proporzjon 4/6 biex jespandi għal aktar minn 1000L. Il-ftuħ huwa kwadru u baxx għall-art, u huwa mgħammar b'kompartiment ta 'daqs żejjed ta' daqs sħiħ u kompartiment tal-ħażna tal-paviment.