Binyue ġdid
Il-prestazzjoni tal-ispiża ta 'Binyue Super Energy hija bla dubju l-akbar enfasi. Bħala SUV żgħir li jbiegħ madwar 60,000 RMB, Binyue Super Energy m'għandha l-ebda kompromess fil-konfigurazzjoni u l-kwalità. Jiġi standard b'konfigurazzjonijiet prattiċi bħal skrins ta' kontroll ċentrali ta' 8 -pulzier, immaġini tar-rivers, sedili tal-ġilda, u roti tal-istering b'ħafna funzjonijiet. Fl-istess ħin, jipprovdi wkoll funzjonijiet konvenjenti bħal headlights awtomatiċi u mirja ta 'wara ta' wara esterni. Tali kost-effettività hija bla dubju diffiċli biex tirreżisti.

Disinn tal-wiċċ ta 'quddiem
Mill-aspett tad-disinn ta 'barra, il-Binyue Super Edition hija bla dubju mudell li jidher tajjeb. Il-gradilja unika li tieħu l-arja poligonali tagħha hija mqabbla mal-logo tal-fidda emblematiku ta 'Geely u l-gradilja ċentrali sewda profonda, u toħloq atmosfera sportiva b'saħħitha.


Ġenb tal-Korp
In-naħa tal-ġisem għandha linji lixxi, u qadd li testendi b'mod eleganti mill-fanali ta 'quddiem sal-bozoz ta' wara mhux biss itawwal l-effett viżwali tal-ġisem, iżda jżid ukoll id-dinamiżmu.
Disinn tad-Dnub
Id-disinn tal-ġwienaħ tad-denb li jkisser ir-riħ fuq wara mhux biss itejjeb il-prestazzjoni aerodinamika, iżda jżid ukoll ir-rikonoxximent tal-vettura. Id-disinn ta 'barra tal-Binyue Super Power Edition huwa kemm moda kif ukoll atmosferiku, li huwa konformi ħafna mal-estetika taż-żgħażagħ.

Intern Stylish
Id-disinn interjuri tal-Binyue Super Edition huwa wkoll impressjonanti. Għalkemm il-kuluri ta 'ġewwa huma biss iswed u griż, din il-kombinazzjoni hija kemm reżistenti għall-ħmieġ kif ukoll sempliċi iżda stylish. Il-8-pulzier floating touch LCD screen inkorporat fiċ-ċentru mhux biss itejjeb is-sens tat-teknoloġija fil-karozza, iżda jintegra wkoll rikkezza ta 'funzjonijiet ta' interkonnessjoni, li jippermetti lis-sewwieqa jgawdu faċilment l-esperjenza konvenjenti miġjuba mit-teknoloġija intelliġenti.


Rota tal-istering b'qiegħ ċatt
L-isteering wheel ta 'Geely Binyue jadotta disinn ta' qiegħ ċatt bi tliet spike, imgeżwer fil-ġilda, b'disinn li jitwaħħal mal-idejn għall-imqabad tal-idejn tax-xellug u tal-lemin, qabda sħiħa, u buttuni tal-funzjoni fuq ix-xellug u l-lemin għal tħaddim faċli.
Daxxbord
Id-daxxbord ta 'Geely Binyue Super Edition huwa relattivament tradizzjonali, li għandu jkun wieħed mill-punti ta' tnaqqis fl-ispejjeż.


Skrin tal-Kontroll Ċentrali
Għalkemm id-daxxbord huwa relattivament sempliċi, l-iskrin tal-kontroll ċentrali huwa relattivament komprensiv fil-funzjonijiet. Naturalment, l-immaġni panoramika ta' 360-grad tal-mudell l-antik ġiet aġġornata għal immaġni ta 'rivers, iżda l-iskrin jirrispondi malajr u l-loġika operattiva hija sempliċi u ċara.
Kontroll tal-Arja Kundizzjonata
Taħt l-iskrin tal-kontroll ċentrali hemm il-pum tal-kontroll tal-arja kondizzjonata, li juża buttuni fiżiċi biex jiffaċilita l-operazzjoni blind. Hemm spazju għall-ħażna għat-telefowns ċellulari hawn taħt.


Gearbox
Geely Binyue Super Edition hija mgħammra bi trasmissjoni CVT varjabbli kontinwament, li hija wkoll waħda mill-akbar aġġornamenti tal-Binyue il-ġdid. Il-lieva tal-ger huwa sempliċi fid-disinn u faċli biex topera.
Sedili ta' Quddiem
Is-sedili ta 'quddiem tal-Geely Binyue il-ġdid għadhom aġġustabbli manwalment, b'ikkuttunar oħxon, tgeżwir b'saħħtu u kumdità deċenti.


Sedili ta' wara
L-art ta 'wara għandha nefħa żgħira fin-nofs. Minħabba restrizzjonijiet ta 'spejjeż, is-sedil tan-nofs fir-ringiela ta' wara m'għandux serħan tar-ras. Il-passiġġier tan-nofs se jħossu xi ftit skomdu jekk joqgħod għal żmien twil. Il-livell ta 'kumdità fuq iż-żewġ naħat huwa aċċettabbli.
Trunk
Il-bagoll huwa akbar minn dak ta 'karozzi li jikkompetu ta' l-istess livell, u s-sedili ta 'wara jistgħu jintwew 'l isfel fi proporzjon, iżda mhux kompletament ċatti.

Konfigurazzjoni tal-Enerġija
Geely BinYue Super Energy Edition juża magna ta 'injezzjoni diretta ta' 1.5L b'qawwa massima ta '126 horsepower, torque massimu ta' 152 Nm, u konsum ta 'fjuwil WLTC baxx daqs 6.89L għal kull 100 kilometru. Is-sistema ta' trażmissjoni hija mqabbla ma' trażmissjoni manwali ta' 5-veloċità u trasmissjoni awtomatika ta' CVT simulata ta' 8-livell.

Dettalji tal-Prodott




















| ● Konfigurazzjoni standard ○ Mhux obbligatorju -- Xejn |
Binyue 2025 1.5L Manwal Super Edition | Binyue 2025 1.5L CVT Super Edition | Binyue 2024 1.5T DCT Longteng Edition | Binyue 2023 1.4T Manwal Gold Edition |
| Parametri Bażiċi | ||||
| Manifattur | Geely Automobile | Ely Karozzi | Ely Karozzi | Ely Karozzi |
| Livell | SUV Żgħir | SUV Żgħir | SUV Żgħir | SUV Żgħir |
| Tip ta 'enerġija | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol |
| Standards ta' protezzjoni ambjentali | Nazzjonali VI | Nazzjonali VI | Nazzjonali VI | Nazzjonali VI |
| Ħin għas-suq | 2024.07 | 2024.07 | 2024.03 | 2023.05 |
| Qawwa massima (kw) | 93 | 93 | 133 | 104 |
| Torque massimu (Nm) | 152 | 152 | 290 | 235 |
| Magna | 1.5L 126 horsepower L4 | 1.5L 126 horsepower L4 | 1.5L 181 horsepower L4 | 1.4L 141 horsepower L4 |
| Gearbox | 5-manwal tal-veloċità | CVT bidla fil-veloċità stepless | 7-klaċċ doppju li jimblokka l-imxarrab tal-veloċità | 6-manwal tal-veloċità |
| Tul * Wisa ' * Għoli (mm) | 4330*1800*1609 | 4330*1800*1609 | 4330*1800*1609 | 4330*1800*1609 |
| Struttura tal-ġisem | 5-bieb 5-SUV ta' sedili | 5-bieb 5-SUV ta' sedili | 5-bieb 5-SUV ta' sedili | 5-bieb 5-SUV ta' sedili |
| Veloċità massima (km/h) | 175 | 170 | 200 | 190 |
| Konsum komprensiv tal-fjuwil WLTC (L/100km) | 6.46 | 6.89 | 6.35 | 6.50 |
| Garanzija tal-vettura | Erba' snin jew 100,000 kilometru | Erba' snin jew 100,000 kilometru | Erba' snin jew 100,000 kilometru | Erba' snin jew 100,000 kilometru |
| Korp tal-Karozza | ||||
| Bażi tar-rota (mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 |
| bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 |
| Struttura tal-ġisem | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Metodu tal-ftuħ tal-bieb tal-karozza | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal |
| Volum tat-tank tal-karburant (L) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Piż fil-vojt (kg) | 1255 | 1289 | 1340 | 1310 |
| Magna | ||||
| Mudell tal-magna | BHE15-AFD | BHE15-AFD | BHE15-EFZ | JLB-4G14TB |
| Spostament (mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1398 |
| Spostament (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 |
| Formola tad-dħul | Nifs naturali | Nifs naturali | Nifs naturali | Turbocharged |
| It-tqassim tal-magna | Orizzontali | Orizzontali | Orizzontali | Orizzontali |
| Arranġament taċ-ċilindru | L | L | L | L |
| Numru ta' ċilindri | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Provvista ta' l-Ajru | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Horepower massimu (Ps) | 126 | 126 | 181 | 141 |
| Qawwa massima (kW) | 93 | 93 | 133 | 104 |
| Torque massimu (Nm) | 152 | 152 | 290 | 235 |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 4000-5000 | 4000-5000 | 2000-3500 | 1600-4000 |
| Qawwa netta massima (kW) | 90 | 90 | 128 | 10 |
| Grad tal-fjuwil | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Chassis/Roti | ||||
| Modalità tas-sewqan | Drive quddiem quddiem | Drive quddiem quddiem | Drive quddiem quddiem | Drive quddiem quddiem |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Handbrake | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | Handbrake |
| Materjal tar-rimm | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem | 215/65 R16 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 215/65 R16 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers żejda | Mhux daqs sħiħ | Mhux daqs sħiħ | Mhux daqs sħiħ | Mhux daqs sħiħ |
| Sigurtà Attiva/Passiva | ||||
| Airbag tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers | ●Display tal-pressjoni tat-Tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | ●Front ringiela | ●Front ringiela | ●Front ringiela | ●Front ringiela |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurazzjoni tal-Kontroll | ||||
| Mudell ta 'shift | ●Mechanical gear shift | ●Mechanical gear shift | ●Mechanical gear shift | ●Mechanical gear shift |
| ipparkjar awtomatiku | -- | ● | ● | -- |
| Sewqan Awżiljarju/Intelliġenti | ||||
| sistema tal-kruċieri | ●Fixed veloċità cruise | ●Fixed veloċità cruise | ●Fixed veloċità cruise | ●Fixed veloċità cruise |
| Stampi ta' assistenza fis-sewqan | ●Reversing immaġini | ●Reversing immaġini | ●Reversing immaġini | ●Reversing immaġini |
| Radar ta' parkeġġ ta' quddiem/wara | Quddiem--/wara-- | Quddiem--/wara-- | Quddiem--/wara-- | Quddiem--/wara● |
| Kwantità tar-radar ultrasoniku | -- | -- | -- | ●4 PCs |
| Konfigurazzjoni tad-Dehra | ||||
| Tip tamboċċi | -- | -- | -- | ○Sunroof elettriku |
| Rack tas-saqaf | -- | -- | ● | ● |
| Tip ewlieni | ●Remote kontroll ċavetta | ●Remote kontroll ċavetta | ●Remote kontroll ċavetta | ●Remote kontroll ċavetta |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurazzjoni Interna | ||||
| Materjal tal-isteering wheel | ●Plastic | ●Leather | ●Plastic | ●Leather |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | ●Manual 'l fuq u' l isfel aġġustament | ●Manual 'l fuq u' l isfel aġġustament | ●Manual 'l fuq u' l isfel aġġustament | ●Manual 'l fuq u' l isfel aġġustament |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurazzjoni tas-Sedil | ||||
| Materjal tas-sedil | ●Leather/drapp taħlita u taqbila | ●Leather/drapp taħlita u taqbila | ●Leather/drapp taħlita u taqbila | ●Leather/drapp taħlita u taqbila |
| Is-sedili ta' wara jintwew 'l isfel | ●Proportional maqlub | ●Proportional maqlub | ●Proportional maqlub | ●Proportional maqlub |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- |
| Konfigurazzjoni tad-Dawl | ||||
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | ●Aloġenu | ●Aloġenu | ●Aloġenu | ●Aloġenu |
| sors tad-dawl tar-raġġ għoli | ●Aloġenu | ●Aloġenu | ●Aloġenu | ●Aloġenu |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli | ● | ● | ● | ● |
| Itfi mdewma tal-bozoz ta' quddiem | ● | ● | ● | ● |
| Ħġieġ/Mera ta 'wara | ||||
| Funzjoni ta 'mera ta' wara ta 'barra | ●Electric aġġustament | ●Electric aġġustament | ●Electric aġġustament | ●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
| Twieqi elettriċi ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Funzjoni ta 'rfigħ tat-tieqa b'touch wieħed | -- | ●Is-sedil tas-sewwieq | ●Is-sedil tas-sewwieq | -- |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | -- | ● | ● | -- |
| Mera tal-vanity tal-karozza | ●Main sewwieq ●Ko-pilota |
●Main sewwieq ●Ko-pilota |
●Main sewwieq ●Ko-pilota |
●Main sewwieq ●Ko-pilota |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' ġewwa | ●Manual kontra d-dija | ●Manual kontra d-dija | ●Manual kontra d-dija | ●Manual kontra d-dija |
| Internet intelliġenti | ||||
| Skrin LCD tal-kulur tal-kontroll ċentrali | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali | ●8 pulzieri | ●8 pulzieri | ●8 pulzieri | ●8 pulzieri |
| Telefon Bluetooth/karozza | ● | ● | ● | ● |
| Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari | ●Original interkonnessjoni/mapping | ●Original interkonnessjoni/mapping | ●Original interkonnessjoni/mapping | -- |
| Divertiment tal-Midja | ||||
| Interfaċċja multimedja/iċċarġjar | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Numru ta 'interfaces USB/Tip-C | ●1 ringiela ta 'quddiem/1 ringiela ta' wara | ●1 ringiela ta 'quddiem/1 ringiela ta' wara | ●1 ringiela ta 'quddiem/1 ringiela ta' wara | ●1 ringiela ta 'quddiem/1 ringiela ta' wara |
| Numru ta' kelliema | ●4 kelliema | ●4 kelliema | ●4 kelliema | ●4 kelliema |
