Disinn tad-Dehra
BYD e2 ikompli d-disinn Dragon Face tal-familja BYD. Il-wiċċ ta 'quddiem jadotta l-gradilja magħluqa popolari bħalissa. Ir-ras ġenerali tidher tonda, u tagħti lin-nies sensazzjoni ta 'ħbiberija ħafna.
Konfigurazzjoni tal-Enerġija
L-output tal-enerġija għadu reviżjoni, minħabba li l-karozza l-ġdida hija l-istess bħall-mudell attwali, u s-serje kollha hija mgħammra b'mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti AC b'qawwa massima ta' 70 kilowatts u torque massimu ta '180 N·m.
Disinn tal-kabina tal-pilota
Id-disinn ta 'ġewwa jkompli l-istil tal-familja BYD, bil-biċċa l-kbira tal-funzjonijiet integrati fuq l-iskrin tal-kontroll ċentrali ta' 10.1-pulzieri, u l-iskema tal-kulur aħmar u iswed tidher ukoll f'saffi ħafna.
Rota tal-istering b'qiegħ ċatt
Ir-rota ta 'l-isteering mhux biss tadotta disinn ta' tliet spike b'qiegħ ċatt, iżda wkoll iħossu aħjar, minħabba li l-materjal ġie aġġornat għall-ġilda, u l-forma tista 'taqbel aħjar mal-idejn.
Skrin tal-Istrument
Il-pannell tal-istrumenti LCD sħiħ ta '8.8-pulzier huwa konfigurazzjoni kompetittiva ħafna, l-istampa hija wkoll friska ħafna, u hija wkoll standard għas-serje kollha. Huwa tassew diffiċli li ssib xi ħaġa li tilmenta dwarha. Huwa tajjeb biżżejjed li żżommha.
Skrin tal-Kontroll Ċentrali
BYD e2 għandu skrin ta' 10.1-pulzieri mgħammar b'sistema multimedjali DiLink, li hija mgħammra b'apps komuni bħal AutoNavi Maps u Kuwo Music. Il-mudell top-end jappoġġja l-operat tal-vuċi, u bażikament l-apps kollha fuq it-telefowns Android jistgħu jitniżżlu. Il-mudell top-end jiġi b'reġistratur tas-sewqan, li jista 'jintuża normalment wara li ddaħħal karta TF.
Żona ta' Integrazzjoni Funzjonali
Iż-żona t'isfel tal-lieva tal-gerijiet hija mgħottija ġdida b'żebgħa tal-pjanu, li tidher ħafna iżgħar mill-iswed pur preċedenti. Tintegra serje ta 'kontrolli funzjonali bħal arja kondizzjonata, mod ta' sewqan, flash doppju, ipparkjar, eċċ.
Materjali ta' ġewwa
Mhuwiex diffiċli li wieħed jara mill-pannell tal-istrumenti tal-kopilota li l-materjali ta 'ġewwa ta' BYD e2 jagħtu lin-nies sens ta 'lussu, li huwa diffiċli li jinkiseb għal karozza ta' dan il-prezz. Huwa maqsum fi tliet saffi: ta 'fuq, tan-nofs u t'isfel. Kemm il-parti ta 'fuq kif ukoll t'isfel huma magħmula minn materjali rotob, u l-parti ta' fuq hija mgeżwra fil-ġilda. Id-dekorazzjoni taż-żebgħa tal-pjanu fin-nofs iżid sens ta 'sportiness.
Dħul bla ċavetta
Iċ-ċavetta NFC tat-telefon ċellulari hija standard għall-mudelli kollha. Għandek bżonn biss li tpoġġi t-telefon fuq in-naħa tax-xellug tal-mera ta 'wara ta' barra biex tiftaħ il-vettura.
Sedili ta' Quddiem
Is-sedili tas-serje BYD e2 kollha huma aġġustabbli manwalment, is-sedili jadottaw l-istil tas-sedil sportiv integrat, it-tgeżwir huwa b'saħħtu ħafna, u l-kumdità tal-irkib mhix problema.
Sunroof Panoramika
Id-dwal ta 'quddiem u l-ilwien tas-sunroof fuq is-saqaf huma t-tnejn ikkontrollati bil-mess, li verament jagħtiha sensazzjoni ta' klassi.
Spazju ta' wara
Il-BYD e2 m'għandux ventijiet tal-arja kondizzjonata fuq wara, iżda l-ispazju tal-irkib ma jħossux skomdi. Is-sedili huma kkuttunati bil-ħxuna u l-kumdità tal-irkib mhix baxxa.
Bagoll
Mingħajr ma tneħħi l-għata, it-trunk BYD e2 jista 'jakkomoda tliet valiġġi użati b'mod komuni ta' 20 pulzier, 24 pulzier, u 28 pulzier, li jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-ivvjaġġar ta 'familja.
Fanali ta' quddiem
Il-fanali ta 'quddiem huma kollha sorsi tad-dawl LED, li jużaw it-tqassim komuni tas-separazzjoni tar-raġġ għoli u baxx, it-tnejn b'lentijiet, li għandhom penetrazzjoni aħjar meta mixgħula.
Ġenb tal-Korp
Il-BYD e2 għandu korp kompatt, b'tul ta '4260mm biss u bażi tar-roti ta' 2610mm. Għandha bażi tar-rota twila u sporġenza qosra ta 'quddiem u ta' wara, u tidher żgħira u exquisite.
Disinn tad-Dnub
It-taillights jadottaw disinn tal-linja ġeometrika tat-tinja, bil-wiċċ ta 'barra tas-sezzjoni tan-nofs ikkompressat sa 33mm, u l-wisa' tal-wiċċ li jarmi d-dawl tal-pożizzjoni huwa biss 5mm. Id-denb tal-karozza juri diversi elementi trendy tad-disinn kurrenti tal-karozza, dwal ta 'wara tat-tip permezz, logo tad-ditta b'sens ta' disinn, u linji madwar id-denb, li kollha jagħmlu l-forma tad-denb aktar dinamika.
Pożizzjonament fis-Suq
BYD e2 hija karozza flessibbli ħafna u komda biex topera. Huwa faċli li tuża kemm għall-bidu kif ukoll għall-bniet. Huwa adattat ħafna għall-ivvjaġġar urban, iżda ma ssegwix l-eċċitament tal-veloċità.
Dettalji tal-Prodott
| ● Konfigurazzjoni standard ○ Mhux obbligatorju -- Xejn |
BYD e2 2024 Honor Edition Comfort Edition | BYD e2 2024 Unur Edizzjoni Lussu | BYD e2 2023 Edizzjoni tal-Ivvjaġġar |
| Parametri Bażiċi | |||
| Manifattur | BYD | BYD | BYD |
| Livell | Karozza kompatta | Karozza kompatta | Karozza kompatta |
| Tip ta 'enerġija | Elettriku pur | Elettriku pur | Elettriku pur |
| Ħin għas-suq | 2024.03 | 2024.03 | 2023.04 |
| Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Qawwa massima (kw) | 70 | 70 | 70 |
| Torque massimu (Nm) | 180 | 180 | 180 |
| Gearbox | Gearbox b'veloċità waħda tal-vettura elettrika | Gearbox b'veloċità waħda tal-vettura elettrika | Gearbox b'veloċità waħda tal-vettura elettrika |
| Tul * Wisa ' * Għoli (mm) | 4260*1760*1530 | 4260*1760*1530 | 4260*1760*1530 |
| Struttura tal-ġisem | 5-bieb 5-seater hatchback | 5-bieb 5-seater hatchback | 5-bieb 5-seater hatchback |
| Veloċità massima (km/h) | 130 | 130 | 130 |
| Garanzija tal-vettura | Sitt snin jew 150,000 kilometru | Sitt snin jew 150,000 kilometru | -- |
| Korp tal-Karozza | |||
| Bażi tar-rota (mm) | 2610 | 2610 | 2610 |
| bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1490 | 1490 | 1490 |
| bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1470 | 1470 | 1470 |
| Struttura tal-ġisem | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Metodu tal-ftuħ tal-bieb tal-karozza | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal | Bieb jitbandal |
| Piż fil-vojt (kg) | 1340 | 1340 | 1340 |
| Mutur Elettriku | |||
| Tip ta 'mutur | Kalamita permanenti/sinkronu | Kalamita permanenti/sinkronu | Kalamita permanenti/sinkronu |
| Qawwa totali tal-mutur (kW) | 70 | 70 | 70 |
| Torque totali tal-mutur (N·m) | 180 | 180 | 180 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed | Mutur wieħed | Mutur wieħed |
| It-tqassim tal-mutur | Quddiem | Quddiem | Quddiem |
| Tip ta 'batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
| Marka tal-batterija | Freddy | Freddy | Freddy |
| Metodu tat-tkessiħ tal-batterija | Tkessiħ likwidu | Tkessiħ likwidu | Tkessiħ likwidu |
| Enerġija tal-batterija (kWh) | 43.2 | 43.2 | 43.2 |
| Konsum tal-elettriku għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| Chassis/Roti | |||
| Modalità tas-sewqan | Drive quddiem quddiem | Drive quddiem quddiem | Drive quddiem quddiem |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson |
| Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku |
| Materjal tar-rimm | ●Steel | ●Aluminum liga | ●Steel |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Sigurtà attiva/passiva | |||
| Airbag tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier | Main●/deputat● | Main●/deputat● | Main●/deputat● |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | ●Allarm tal-pressjoni tat-Tajers | ●Allarm tal-pressjoni tat-Tajers | ●Allarm tal-pressjoni tat-Tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | ●Main tas-sedil tas-sewwieq | ●Main tas-sedil tas-sewwieq | ●Main tas-sedil tas-sewwieq |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● |
| Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |||
| Swiċċ tal-mod tas-sewqan | ●Sports ●Ekonomija ●Snow |
●Sports ●Ekonomija ●Snow |
●Sports ●Ekonomija ●Snow |
| Mudell ta 'shift | ●Electronic gear shift | ●Electronic gear shift | ●Electronic gear shift |
| ipparkjar awtomatiku | ● | ● | ● |
| Sewqan Awżiljarju/Intelliġenti | |||
| sistema tal-kruċieri | ●Fixed veloċità cruise | ●Fixed veloċità cruise | ●Fixed veloċità cruise |
| Stampi ta' assistenza tas-sewqan | ●Reversing immaġini | ●Reversing immaġini | ●Reversing immaġini |
| Radar ta' parkeġġ ta' quddiem/wara | Quddiem--/wara● | Quddiem--/wara● | Quddiem--/wara● |
| Kwantità tar-radar ultrasoniku | ●4 PCs | ●4 PCs | ●4 PCs |
| Konfigurazzjoni tad-Dehra | |||
| Rack tas-saqaf | ● | ● | ● |
| Tip ewlieni | ●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
●Bluetooth ċavetta ●NFC/RFID ċavetta ●Remote kontroll ċavetta |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | ● | ● | ● |
| Konfigurazzjoni Interna | |||
| Daqs tal-istrument LCD | ●8.8 pulzieri | ●8.8 pulzieri | ●8.8 pulzieri |
| Materjal tal-isteering wheel | ●Plastic | ●Leather | ●Plastic |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | ●Manual 'l fuq u' l isfel aġġustament | ●Manual 'l fuq u' l isfel aġġustament | ●Manual 'l fuq u' l isfel aġġustament |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | ● | ● | ● |
| Konfigurazzjoni tas-Sedil | |||
| Materjal tas-sedil | ●Tessut | ●Imitazzjoni tal-ġilda | ●Tessut |
| Is-sedili ta' wara jintwew 'l isfel | ●Poġġiha kollha kemm hi | ●Poġġiha kollha kemm hi | ●Poġġiha kollha kemm hi |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- |
| Konfigurazzjoni tad-Dawl | |||
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | ●Aloġenu | ●Aloġenu | ●Aloġenu |
| sors tad-dawl tar-raġġ għoli | ●Aloġenu | ●Aloġenu | ●Aloġenu |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli | ● | ● | ● |
| Itfi mdewma tal-bozoz ta' quddiem | ● | ● | ● |
| Ħġieġ/Mera ta 'wara | |||
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' barra | ●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
| Twieqi elettriċi ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
| Mera tal-vanity tal-karozza | ●Main sewwieq ●Ko-pilota |
●Main sewwieq ●Ko-pilota |
●Main sewwieq ●Ko-pilota |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' ġewwa | ●Manual kontra d-dija | ●Manual kontra d-dija | ●Manual kontra d-dija |
| Internet intelliġenti | |||
| Skrin LCD tal-kulur tal-kontroll ċentrali | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali | ●10.1 pulzieri | ●12.8 pulzier | ●10.1 pulzieri |
| Sistema intelliġenti tal-vettura | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| Assistent tal-vuċi kelma wake | ●Hello, Xiao Di | ●Hello, Xiao Di | ●Hello, Xiao Di |
| Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | ● | ● | ● |
| Sistema ta' navigazzjoni GPS | ● | ● | ● |
| Telefon Bluetooth/karozza | ● | ● | ● |
| Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | ●Sistema Multimedia ●Navigazzjoni ●Telefon ●Air conditioner |
●Sistema Multimedia ●Navigazzjoni ●Telefon ●Air conditioner |
●Sistema Multimedia ●Navigazzjoni ●Telefon ●Air conditioner |
| Kontroll mill-bogħod tal-APP | ●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Bidu tal-vettura |
●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Bidu tal-vettura |
●Kontroll tal-kondizzjonament tal-arja ●Vehicle kundizzjoni inkjesta/dijanjosi ●Pożizzjonament tal-vettura/tfittxija tal-karozzi ●Bidu tal-vettura |
| Divertiment tal-Midja | |||
| Interfaċċja multimedja/iċċarġjar | ●USB | ●USB | ●USB |
| Numru ta 'interfaces USB/Tip-C | ●1 ringiela ta 'quddiem | ●1 ringiela ta 'quddiem | ●1 ringiela ta 'quddiem |
| Numru ta' kelliema | ●4 kelliema | ●4 kelliema | ●4 kelliema |