Esperjenza tat-Test tas-Sewqan Li Auto L9

Il-Li Auto L9hija vettura elettrika ġdida rivoluzzjonarja li qed tieħu l-industrija tal-karozzi b'salt. Din il-vettura innovattiva ġiet iddisinjata b'moħħ is-sewwieq, li tipprovdi rikba bla xkiel, komda li hija kemm qawwija kif ukoll effiċjenti. Riċentement, kelli l-opportunità li nittestja l-Li Auto L9 u għandi ngħid, kont impressjonat sewwa bil-prestazzjoni tiegħu.

Il-prestazzjoni uffiċjali tal-aċċelerazzjoni ta' 0-100km/h ta' Li Auto L9 f'5.3 sekondi tista' tissodisfa l-ħtiġijiet tal-biċċa l-kbira tal-utenti. F'termini ta 'ħajja tal-batterija, it-tank tal-karburant ta' 65L u l-pakkett tal-batterija ta '44.5kWh jistgħu jipprovdu firxa massima operattiva WLTC ta' 1100km.

Il-molol ta 'l-arja u l-assorbituri ta' xokk CDC jistgħu jaġġustaw awtomatikament id-damping skond ir-rispons tal-vibrazzjoni tat-triq biex inaqqsu t-tħawwid ġewwa l-karozza, u din is-sospensjoni ta 'l-arja intelliġenti tista' tevolvi wkoll permezz ta 'OTA.

Bħala mudell ibridu ta 'firxa estiża, il-vettura għadha misjuqa minn żewġ muturi fuq quddiem u fuq wara, għalhekk il-prestazzjoni tal-aċċelerazzjoni hija bla xkiel ħafna. Il-pedala tal-aċċeleratur tħoss ukoll stretta, ir-rispons ta 'quddiem u ta' wara huwa bilanċjat ħafna, u l-prestazzjoni ġenerali mhix aggressiva.

Il-qligħ tal-veloċità tar-rota tal-isteering huwa pjuttost delikat, minn ġentili b'veloċità baxxa għal stabbli b'veloċità għolja, il-bidla tas-sensazzjoni tal-idejn hija bla xkiel ħafna. Ir-rispons ta 'l-istering huwa mgħaġġel ħafna, u l-veloċità ta' segwitu tal-korp kollu tal-karozza hija tajba, li tagħmel lis-sewwieq aktar kunfidenti.

L-irkupru tal-enerġija kinetika tal-vettura huwa aktar b'saħħtu minn dak ta 'vettura tal-inġinerija, iżda d-deċelerazzjoni tħoss aktar bħal vettura tal-fjuwil. Wara li tirrilaxxa l-pedala tal-aċċeleratur, il-vettura tiżżerżaq għal distanza qabel ma jkun hemm sensazzjoni ta 'deċelerazzjoni gradwali.

Fit-test tal-elk, l-appoġġ laterali tas-sospensjoni kien eċċellenti, għalhekk meta ffaċċjati b'ċaqliq rapidu taċ-ċentru tal-gravità u naħa waħda tas-sospensjoni bdiet tiġi kkompressata sal-limitu, il-qagħda tal-ġisem ma tmejjelx b'mod sinifikanti. Barra minn hekk, in-naħa ta’ quddiem tal-karozza ppuntat malajr ħafna, li ta lis-sewwieq kunfidenza tajba fis-sewqan.

Meta l-vettura tidħol fiż-żona B miż-żona A, tista 'tgħaddi relattivament faċilment grazzi għall-qabda eċċellenti tat-tajers tagħha u l-kontrollabbiltà ġenerali. Madankollu, wara li l-vettura tidħol fiż-żona B, is-sistema ta 'assistenza elettronika tintervjeni ftit, u m'hemm l-ebda proċess ovvju ta' deċelerazzjoni fiż-żona B, li wkoll tikkawża li l-vettura xorta jkollha veloċità għolja meta tidħol fiż-żona C.

Ma kien hemm l-ebda attenwazzjoni termali fit-testijiet kontinwi, l-appoġġ tas-sospensjoni wettaq tajjeb, u l-qagħda tal-ġisem dehret stabbli ħafna.

Li Auto ONE ilu fis-suq għal tliet snin u għad għandu bejgħ fix-xahar ta' aktar minn 10,000 unitajiet. Għandu jingħad li Ideal poġġiet il-prodotti tagħha b'mod preċiż ħafna. L-istess jgħodd għal Li Auto L9, li għandu punt ta 'bejgħ ċar u jimmassimizza l-valur tal-kumdità, il-konvenjenza u l-familja. Jekk ħafna drabi tivvjaġġa ma '5 jew 6 membri tal-familja, karozza bħal din tista' bażikament tissodisfa l-bżonnijiet kollha tiegħek u żżid ukoll ħafna hena mal-ivvjaġġar tiegħek.