Highlights tal-Prodott
Il-BYD D1 huwa MPV kompatt li ilu jagħmel mewġ fl-industrija tal-karozzi mill-ħruġ tiegħu. Wieħed mill-punti ewlenin ta 'din il-vettura huwa d-disinn sleek u modern tagħha, li jħallat stil u prattiċità bla xkiel.
Moda U Eco-Friendly
Dan l-approċċ favur l-ambjent huwa msaħħaħ aktar mid-disinn stylish u kompatt tal-karozza BYD D1, li jimmassimizza l-ispazju ta 'ġewwa filwaqt li jimminimizza l-marka tal-karbonju.
Esperjenza ta' Kumdità
Bħala vettura elettrika pura, il-karozza BYD D1 hija mfassla biex tissodisfa l-ħtiġijiet tal-industrija tat-taxis u tipprovdi esperjenza ta 'rikba aktar komda, nadifa u effiċjenti.
Steering Wheel Funzjonali bi tliet spike
L-isteering tal-karozza BYD D1 jappoġġja aġġustament f'erba 'direzzjonijiet. Il-verżjoni traxxendenti hija magħmula mill-ġilda, u l-verżjoni standard hija magħmula mill-plastik.
Skrin tal-Istrument
L-informazzjoni dwar l-istrument hija qasira ħafna, iżda aħjar minn xejn.
Skrin tal-Kontroll Ċentrali
L-iskrin ta 'kontroll ċentrali ta' 10.1 pulzieri ta 'BYD D1 huwa ppakkjat b'karatteristiċi eċċitanti li jagħmlu s-sewqan ta' pjaċir. Il-wiri vibranti jirrendi immaġini ċari u iqarmeċ, u jipprovdi aċċess faċli għal multimedja, informazzjoni dwar il-vettura, u sistemi ta’ navigazzjoni.
Panel tal-Kontroll
Il-pannell huwa mgħammar b'firxa ta 'buttuni fiżiċi u pumi, li jagħmilha faċli biex jiġu aġġustati diversi settings fuq il-go. Il-buttuni huma faċli biex tagħfas, u l-pumi huma bla xkiel u jirrispondu, u jagħtu lis-sewwieqa sens ta 'kontroll u preċiżjoni.
Sedili ta' Quddiem
Is-sedili ta 'BYD D1 huma magħmula minn materjali ta' kwalità għolja, inkluż drapp tal-imitazzjoni tal-ġilda ta 'kwalità għolja u fowm ta' grad għoli, li jipprovdu appoġġ u ttaffi eċċellenti.
Buttuna tal-Bieb tas-Sewwieq Prinċipali
Il-bieb prinċipali tal-karozza BYD D1 jista 'jikkontrolla l-istatus tat-twieqi kollha, buttuni fiżiċi, u t-tqassim huwa ċar u prattiku.
Bieb li jiżżerżaq
Il-vantaġġ tal-bieb li jiżżerżaq ta 'BYD D1 huwa li jipprovdi lill-passiġġieri bi spazju biżżejjed biex jidħlu u joħorġu mill-vettura. Dan huwa speċjalment importanti f'żoni urbani traffikużi, fejn it-taxis jeħtieġ li jkunu jistgħu jiġbru u jħallu l-passiġġieri malajr u b'mod effiċjenti
Sedili ta' wara
Is-sedil huwa ddisinjat ergonomikament b'inklinazzjoni mfassla bir-reqqa u serħan tar-ras integrat biex jimminimizza l-għeja u jiżgura rikba bla xkiel u pjaċevoli.

Il-Bagoll
It-taxi BYD D1 bit-trunk innovattiv u spazjuż tagħha hija għażla affidabbli u prattika għas-sewwieqa tat-taxis li jagħtu prijorità lill-effiċjenza, il-konvenjenza u s-sostenibbiltà.
Disinn tal-wiċċ ta 'quddiem
Il-linji lixxi u l-kontorni fit-tond tal-wiċċ ta 'quddiem joħolqu sens ta' kumdità u intimità, li huwa adattat ħafna għall-pass mgħaġġel ta 'vjaġġar kondiviż.
Ġenb tal-Korp
Il-linji lixxi u d-dehra futuristiku jagħtu aura distinta ta 'innovazzjoni ta' teknoloġija għolja u modernità.
Disinn tad-Dnub
M'hemm xejn partikolarment li jiġbed l-għajn dwar in-naħa ta 'wara tal-BYD D1. Għandu taillight tat-tip through u tailgate wiesa '. Meta wieħed jiġġudika mid-daqs, l-ispazju ta 'ġewwa għandu jkun biżżejjed.
Karatteristiċi Uniċi
BYD D1 MPV hija bidla fil-logħba fl-industrija tar-rikba, li tipprovdi għażla ta 'trasport sostenibbli u komda għas-sewwieqa filwaqt li fl-istess ħin tgħin biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju u tippromwovi ambjent aktar nadif u ekoloġiku.
Dettalji tal-Prodott
● Konfigurazzjoni standard ○ Mhux obbligatorju -- Xejn |
BYD D1 2023 Lil hinn mill-Edizzjoni | BYD D1 2022 Edizzjoni Standard |
Parametri Bażiċi | ||
Manifattur | BYD | BYD |
Livell | MPV kompatt | MPV kompatt |
Tip ta 'enerġija | Elettriku pur | Elettriku pur |
Ħin għas-suq | 2023.07 | 2022.11 |
Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (h) | 0.5 | 0.58 |
Persentaġġ tal-iċċarġjar veloċi | 80 | 80 |
Qawwa massima (kw) | 100 | 100 |
Torque massimu (Nm) | 180 | 180 |
Mutur (Ps) | 136 | 136 |
Gearbox | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
Tul * Wisa ' * Għoli (mm) | 4390*1850*1650 | 4390*1850*1650 |
Struttura tal-ġisem | 5 bibien u 5 siġġijiet MPV | 5 bibien u 5 siġġijiet MPV |
Korp tal-Karozza | ||
Bażi tar-rota (mm) | 2800 | 2800 |
bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1590 | 1590 |
bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1590 | 1590 |
Struttura tal-ġisem | MPV | MPV |
Metodu tal-ftuħ tal-bieb tal-karozza | Bieb jitbandal + bieb li jiżżerżaq tal-ġenb | Bieb jitbandal + bieb li jiżżerżaq tal-ġenb |
Piż fil-vojt (kg) | 1640 | 1640 |
Mutur Elettriku | ||
Tip ta 'mutur | Kalamita permanenti/sinkronu | Kalamita permanenti/sinkronu |
Qawwa totali tal-mutur (kW) | 100 | 100 |
Torque totali tal-mutur (N·m) | 180 | 180 |
Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed | Mutur wieħed |
It-tqassim tal-mutur | Quddiem | Quddiem |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (km) | 418 | 418 |
Chassis/Roti | ||
Modalità tas-sewqan | Drive quddiem quddiem | Drive quddiem quddiem |
Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson |
Tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'quddiem | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
Sigurtà attiva/passiva | ||
Airbag tas-sedil prinċipali/tal-passiġġier | Main●/deputat● | Main●/deputat● |
Airbags tal-ġenb ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara-- | Quddiem--/wara-- |
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | ●Allarm tal-pressjoni tat-Tajers | ●Allarm tal-pressjoni tat-Tajers |
Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | ●Whole karozza | ●Whole karozza |
ABS anti-lock | ● | ● |
Sistema ta' Twissija ta' Ħruġ ta' Karreġġjata | ● | -- |
Sistema attiva ta' ibbrejkjar/sigurtà attiva | ● | -- |
Konfigurazzjoni Awżiljarja/Kontroll | ||
Radar ta' parkeġġ ta' quddiem/wara | Quddiem--/wara● | Quddiem--/wara● |
Stampi ta' assistenza tas-sewqan | ●Reversing immaġini | ●Reversing immaġini |
sistema tal-kruċieri | ●Adaptive cruise | -- |
Swiċċ tal-mod tas-sewqan | ●Exercice ●Ekonomija ●Snow |
●Exercice ●Ekonomija ●Snow |
Dehra/Kontra s-Serq | ||
Materjal tar-rimm | ●Aluminum liga | ●Aluminum liga |
Tip ewlieni | ●Remote kontroll ċavetta | ●Remote kontroll ċavetta |
Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | ● | ● |
Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | ● | ● |
Kontroll mill-bogħod tal-APP | ● | |
Konfigurazzjoni Interna | ||
Materjal tal-isteering wheel | ●Leather | ●Plastic |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | ●Manual 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara | ●Manual 'l fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | ● | ● |
Konfigurazzjoni tas-Sedil | ||
Materjal tas-sedil | ●Imitazzjoni tal-ġilda | ●Imitazzjoni tal-ġilda |
Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara-- | Quddiem●/wara-- |
Konfigurazzjoni multimedjali | ||
Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | ●Touch LCD screen | ●Touch LCD screen |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali | ●10.1 pulzieri | ●10.1 pulzieri |
Sistema ta' navigazzjoni GPS | ● | ● |
Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | ● | ● |
Telefon Bluetooth/karozza | ● | ● |
Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | ●Sistema Multimedia ●Navigation ●Telefon |
●Sistema Multimedia ●Navigation ●Telefon |
Interfaċċja multimedja/iċċarġjar | ●USB | ●USB |
Numru ta 'interfaces USB/Tip-C | ●3 ringieli ta 'quddiem/2 ringieli ta' wara | ●2 ringieli ta 'quddiem/2 ringieli ta' wara |
Konfigurazzjoni tad-Dawl | ||
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | ●Aloġenu | ●Aloġenu |
sors tad-dawl tar-raġġ għoli | ●Aloġenu | ●Aloġenu |
Itfi mdewma tal-fanali ta' quddiem | ● | ● |
Ħġieġ/Mera ta 'wara | ||
Twieqi elettriċi ta 'quddiem/wara | Quddiem●/wara● | Quddiem●/wara● |
Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' barra | ●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
●Rearview mera tat-tisħin ●Electric aġġustament |
Mera tal-vanity tal-karozza | ●Ko-pilota | ●Ko-pilota |