Nissan X-Trail

Il-verżjoni Ċiniża ta 'X-Trail tuża gradilja V-Motion Trapezoidal Inverted ikbar, li hija mimlija bit-timjil tal-kromju orizzontali jew malja tax-xehda sewda, u hija mqabbla ma' qafas tal-kromju b'forma ta 'V oħxon biex toħloq effett viżwali "wiesa'". L-edizzjoni Ultimate ta 'mutur doppju ta' erba 'roti ibridi tuża taħlita ta' grilja tal-kromju skur u grada tal-pjanu sewda, flimkien mal-konsum ta 'arja b'forma ta' L fuq iż-żewġ naħat tal-bumper ta 'quddiem biex ittejjeb l-atmosfera sportiva.

Il-verżjoni Ċiniża ta 'X-Trail toħloq effett tas-saqaf f'wiċċ l-ilma permezz ta' pilastri A affumikati, pilastri C u binarji tas-saqaf. Il-mudell 2024 iżid kombinazzjoni ġdida ta 'żewġ tonijiet "Obsidian Black + Champagne". Is-saqaf iswed u l-ġisem ta 'kulur ċar jiffurmaw kuntrast qawwi, li jenfasizza s-sens tal-moda.

Pakkett tal-Isport: Xi verżjonijiet (bħalma huma l-mutur doppju ibridu b'erba 'roti sewqan b'edizzjoni tad-deheb iswed) huma mgħammra bi dbielet tal-ġenb iswed, xtillieri tal-bagalji u housings tal-mera ta' wara, li jiffurmaw disinn kontrastanti mal-kulur tal-ġisem.

Il-grupp ta 'wara jadotta disinn rettangolari bi tliet sezzjonijiet, bi strixxa ta' gwida ħafifa "Y" integrata ġewwa, li tippreżenta effett tridimensjonali "boomerang" meta mixgħul mixgħul.

Disinn ta 'Tailgate: It-tailgate wieqaf huwa mqabbel ma' żona kbira ta 'trim iswed, pjanċa tal-gwardja tal-fidda fil-qiegħ u tqassim ta' exhaust moħbi, li mhux biss itejjeb il-prattiċità iżda jsaħħaħ ukoll is-sens ta 'l-irfinar.

Il-verżjoni ibrida ġejja standard b '18- pulzier roti b'żewġ tonijiet, u mudelli high-end jistgħu jagħżlu roti maqtugħin 19- pulzieri, imqabbla ma' Michelin E ・ Primat ta 'tajers b'reżistenza baxxa ta' rolling, billi tqis l-effiċjenza fl-enerġija u l-prestazzjoni kwieta.

Imgeżwer f'ġilda ġenwina, għandu mess delikat u mhux żlieq. Hemm buttuni b'ħafna funzjonijiet fuq iż-żewġ naħat tal-isteering, li jappoġġjaw il-kontroll tal-vuċi, il-kontroll tal-kruċieri, il-bdil multimedjali u l-aġġustament tas-sistema tas-sewqan super-intelliġenti ProPilot. Id-disinn tal-qiegħ ċatt isaħħaħ is-sens ta 'sportività, billi jqis kemm il-pjaċir u l-prattiċità.

Mgħammar bi 12. 3- pulzier (edizzjoni suprema) pannell tal-istrumenti LCD sħiħ, jappoġġja swiċċjar tat-tema multipla (klassiku / sportiv / minimalist), u jista 'juri mapep ta' navigazzjoni, informazzjoni dwar l-assistenza tas-sewqan u dejta tal-vettura (konsum tal-fjuwil, reżistenza, eċċ.) Fil-ħin reali. Il-modalità bil-lejl tnaqqas awtomatikament il-luminożità biex tevita d-dija.

L-iskrin Nissan X-Trail 12. 3- pulzier li jżomm f'wiċċ l-ilma huwa mgħammar bis-sistema Nissan Connect 2. {0 Sistema, li tappoġġja netwerks 5G / 4G u aġġornamenti OTA, tintegra l-interkonnessjoni tad-dar, in-navigazzjoni u l-KTV tal-vuċi, u għandha rispons ta 'kontroll tal-vuċi veloċi u operazzjoni bla xkiel.

Il-kondizzjonament ta 'l-arja ta' quddiem jadotta disinn ta 'kontroll tat-temperatura indipendenti bi tliet żoni, jiġi standard b'filtru tal-karbonju attivat PM2.5, jappoġġja kmandi tal-vuċi biex jaġġusta t-temperatura u l-volum tal-arja, u t-tqassim tal-buttuna fiżika + tal-buttuna jottimizza l-effiċjenza operattiva. Mudelli high-end huma mgħammra bis-sistema tal-fwieħa ta 'l-arja ta' Nissan, li jipprovdu tliet għażliet ta 'fwieħa: foresta / oċean / belt.

Il-lieva tal-bidla elettronika fl-istil tal-jott hija ffurmata u komda biex iżżommha. Il-pum tal-modalità tas-sewqan integrat ta 'wara jista' jaqleb il-modalità tas-sewqan b'erba 'roti b'buttuna waħda. Il-faċċata tal-verżjoni ibrida hija mgħammra b'buttuna ta 'swiċċ EV. Il-buttuni elettroniċi tal-brejk tal-idejn u l-karozzi huma raġonevolment irranġati u faċli biex joperaw. Il-kaxxa tal-armrest ċentrali għandha kapaċità ta '12L u funzjoni ta' refriġerazzjoni. Il-qiegħ huwa mżejjen bil-qamħ tal-injam, li jirrepeti l-console taċ-ċentru u jsaħħaħ is-sens tal-lussu.

Mgħammar b'siġġijiet tal-ġilda ergonomiċi, mgħammra b'aġġustament elettriku 8- mod (inkluż 4- mod ta 'l-appoġġ lumbari), l-edizzjoni tad-deheb iswed ta' erba 'roti ibridu b'ħafna roti hija mgħammra bil-funzjoni tat-tisħin tas-sedil.

Is-sunroof elettriku panoramiku ta '1.14㎡ juża ħġieġ li ma jagħmilx UV (rata ta' imblukkar akbar minn jew daqs 99%), jappoġġja ftuħ tal-modalità vuċi / touch, u huwa mgħammar b'xemx elettriċi u funzjoni ta 'għeluq awtomatiċi li jħossu x-xita, billi jqis kemm id-dawl kif ukoll il-protezzjoni tal-privatezza.

Ir-rota hija 2706mm, li toħloq kabina spazjuża ta 'wara. Is-sedili jappoġġjaw 150mm 'il quddiem u lura li jiżżerżqu u aġġustament ta' 27 grad. Bit-tqassim tas-sedil fl-istil tat-teatru, l-ispazju tal-irkoppa huwa 950mm u l-ispazju tar-ras huwa 880mm, li jista 'jilħaq il-kumdità ta' adulti daqs sħiħ.

Is-sistema ta 'wara tal-kondizzjonament ta' wara hija mgħammra b'pannell tat-touch indipendenti bi tqassim sempliċi u ċar. Fuq il-lemin hemm żewġ tipi ta 'portijiet ta' ċċarġjar, li huma prattiċi ħafna.

It-tronk ta 'kapaċità kbira 603L jadotta disinn ta' partizzjoni b'saff doppju, b'funzjoni ta 'ftuħ ta' induzzjoni elettrika standard u ftuħ ta 'sens ta' saqajn, u jappoġġja l-proporzjon 4/6 li jintewa tas-sedili ta 'wara. Il-volum estiż jilħaq l-1773L. L-interjuri huwa mgħammar b'interface ta 'enerġija 12V, punt ta' ankra (10kg li jġorr it-tagħbija) u sistema tad-dawl LED. Il-kexxun moħbi fil-qiegħ jista 'jintuża biex jaħżen oġġetti personali f'kategoriji, u t-tqassim tal-ispazju jista' jiġi aġġustat b'mod flessibbli wara li l-partizzjoni titneħħa.