Avatr 06

L-Avatr 06 jadotta l-kunċett tad-disinn Avatr 2.0, li fih gradilja magħluqa u headlights maqsuma. Il-headlights tal-ġwienaħ li jtajru F -, magħmula minn 212 LEDs, huma daqshekk qawwija daqs il-ħarsa tal-cheetah. Id-dwal tal-ġiri ta 'bi nhar jestendu f'forma "7", u joħolqu sens qawwi ta' teknoloġija flimkien mal-logo illuminat.

Il-verżjoni elettrika pura għandha gradilja attiva magħluqa, filwaqt li l-verżjoni tal-firxa - tadotta disinn tal-malja sewda. Flimkien mad-diffużur tax-xufftejn ta 'quddiem, dawn inaqqsu b'mod effettiv it-tkaxkir għal 0.22CD.

Korp tal-proporzjon tad-deheb: tul, wisa ', u għoli 4855 × 1960 × 1450 (1467) mm, rota 2940 mm, proporzjon tal-aspett 1.36, tul {- sa {- proporzjon tal-wisa' 0.61, li joħloq pożizzjoni baxxa u sportiva.

Star - Arc Floating Roof: Blackened b - pilastri u n-nuqqas ta 'twieqi tal-ġenb ta' wara joħolqu konvertibbli - bħal effett viżwali. Imqabbad ma '20 / 21 - pulzier roti sportivi b'ħames kelliema, il-koeffiċjent tat-tkaxkir huwa aktar ottimizzat.

Bibien tal-Qawwa Intelliġenti: App - u Bluetooth - attivati, bibien bla frame bi bibien moħbija jimmaniġġjaw l-istil tal-bilanċ u l-prattiċità.

NO Innovattiv Nru - SideLight ta 'wara Tieqa: Telimina t-tieqa ta' wara tradizzjonali, ultra - ċar, wiesa '- Angolu Elettroniku Mirror ta' wara (standard fuq il-mudell Ultra) itejjeb il-viżibbiltà ta 'wara u l-integrità ġenerali tal-vettura.

Spoiler tal-isport laminat: doppju - Saff spoiler u disinn tad-diffużur inaqqas il-lift tal-fus ta 'wara b'40% b'veloċità għolja. L-LED permezz ta '- fanali ta' wara tat-tip, magħmul minn 204 komponenti individwali, appoġġ dinamiku, li joħroġ mill-isteering.

Dettalji ajrudinamiċi: Is-saqaf huwa mibni minn biċċa waħda -, inġenju tal-ajru - Grad Die - aluminju fondut, u l-art ta 'wara hija komponent ta' 72 -, integrat die - proċess tal-kast, aktar li ttejjeb l-ultra-low tal-vettura, li ttejjeb aktar l-ultra tal-vettura, li ttejjeb l-ultra-low rating ta '0.222cd.

Il-verżjoni Avatr 06 Pro hija mgħammra b'10 kameras, 3 millimetru - radars tal-mewġ, u 12 radars ultrasoniċi, li jappoġġjaw livell 2 għoli - piloting veloċità u parkeġġ awtomatiku. Il-verżjonijiet max / ultra jżidu radar tal-laser tal-linja 192-, li jippermetti l-livell 3+ karatteristiċi bħal pilota u parkeġġ urban - biex jipparkjaw il-pilota.

Karatteristiċi tal-Qofol: CAS 3.0 Kollha - Sistema ta 'Evitar Direzzjonali tal-Ħabta (130 km / h Ibbrejkjar tal-Obstaklu Stazzjonarju), Rain - ABEB adattattiv, u Parkeġġ Valet AVP, li jkopru x-xenarji kollha tas-sewqan, inklużi awtostradi, żoni urbani, u parkeġġ.

Is-sedili ta 'quddiem għandhom doppju - Saff laminat ħġieġ li ma jagħmilx ħoss, flimkien ma' tliet siġilli tal-bibien. Il-livell tal-ħoss tal-kabina huwa inqas minn jew daqs 62dB (imkejjel f'120 km / h) b'veloċitajiet ta 'awtostrada, li jiżbqu mudelli komparabbli.

Il-ħġieġ awtomatikament inaqqas 5mm meta l-bieb jinfetaħ u awtomatikament jitla 'biex jissiġilla meta jingħalaq. Il-verżjonijiet Max / Ultra għandhom qawwa - bibien magħluqa b'forza ta 'għeluq ta' inqas minn jew daqs 5N u jappoġġjaw ftuħ u għeluq mill-bogħod permezz ta 'app mobbli.

Il-karatteristika tal-bibien mibnija - fil-ħabta tal-ftuħ u l-funzjonijiet awtomatiċi tat-twieqi tat-twieqi, tiftaħ u tbaxxi t-twieqi f'0.2s f'każ ta 'inċident, li tiffaċilita s-salvataġġ.

L-isteering tal-ġilda Nappa huwa standard fil-mudelli kollha, li joffri touch raffinat u erba '- mod elettriku b'aġġustament elettriku bil-funzjoni tal-memorja.

In-naħa tax-xellug tintegra r-reklami ta 'Huawei Intelliġenti tas-sewqan ta' kontroll ta 'malajr (żamma tal-karreġġjata u kontroll tal-kruċieri adattivi), filwaqt li n-naħa tal-lemin tospita buttuni multimedjali u interazzjoni tal-vuċi. Huwa jappoġġja wkoll l-idejn kapaċitativi - Off detection (iqajjem twissija wara 30 sekonda ta 'l-ebda touch).

Is-serje Avatr 06 tiġi standard bi 35.4 - pulzier ultra - wiri wiesa ', mgħawweġ bi kurvatura ta '12 -il grad, li jallinja perfettament mal-kamp viżiv tas-sewwieq. L-iskrin huwa 650mm mil-linja tal-vista tas-sewwieq, li jiftaħar b'riżoluzzjoni ta '3840 × 1080 u densità ta' pixel ta '121 PPI, li twassal ċarezza ta' kwalità tar-retina.

L-iskrin huwa maqsum f'żona ta 'informazzjoni tas-sewwieq, żona interattiva ċentrali, u żona ta' divertiment tal-passiġġieri. Iż-żona tas-sewwieq turi veloċità tal-vettura, konsum tal-fjuwil, u status intelliġenti tas-sewqan. Iż-żona ċentrali tappoġġja l-iskrin sħiħ - SPLIT - Screen Navigation Map switching, u ż-żona tal-passiġġieri tista 'tilgħab b'mod indipendenti vidjows.

15.6 - pulzier 2K touchscreen (riżoluzzjoni 2560 × 1600), mħaddma minn HarmonyOS 4.0 u ċ-ċippa Kirin 990A, tiftaħar b'veloċità ta 'rispons ta' inqas minn jew daqs 0.5s, multi {- touch appoġġ, u algoritmi anti-Mistouch.

Jgħaqqad bla xkiel ma 'apps mobbli, li jappoġġja Split - Screen Navigation and Video.

Tintegra mal-ekosistema HUAWEI HICAR, f '- CAR KTV, u tappoġġja aġġornamenti remoti OTA.

Il-mudelli kollha jiġu standard ma 'nano - arja kondizzjonata ta' l-ilma. Bl-użu ta 'senser PM2.5, huwa awtomatikament jaqleb bejn ċirkolazzjoni interna u esterna, u jtejjeb fil-kwalità ta' l-arja tal-vettura - għall-eċċellenti fi 15min waqt li jirrilaxxa fatturi moisturizing biex ittaffi l-ġilda xotta.

L-interface tal-arja kondizzjonata tal-iskrin tal-kontroll ċentrali jippermetti aġġustament tat-temperatura billi tissaħħaħ ix-xellug u l-lemin, tibdel il-modi b'kuntatt, u s-sedil tal-passiġġier jista 'jikkontrolla b'mod indipendenti ż-żona tat-temperatura.

Il-verżjonijiet Max / Ultra għandhom tliet - Livell aġġustabbli diffużur tal-fwieħa bi tliet irwejjaħ, imxerred permezz tal-ventijiet tal-arja.

Is-serje Avatr 06 tiġi standard b'żewġ żero doppju - sedili tal-gravità. Dawn is-sedili għandhom struttura ta 'saff ta' saff ta 'għaxar - iddisinjata b'mod ergonomika, li ttejjeb id-distribuzzjoni tal-pressjoni bi 30%.

Huma joffru aġġustament tal-qawwa 14-il dire u mistrieħ tas-sieq, flimkien mal-memorja tas-sedil u funzjoni ta 'merħba (li awtomatikament timxi lura wara li l-magna tintefa biex tippermetti d-dħul u l-ħruġ).

Huma magħmula minn semi - Ġilda nappa aniline bi trattament tal-wiċċ imqabbad 3D, li jżidu n-nifs b'40% u xedd - klassifikazzjoni tar-reżistenza ta '100,000 ċiklu (li taqbeż sew l-istandard tal-industrija ta' 50,000).

Il-1.46㎡ non - ftuħ panoramic sunroof għandu doppju - saff tal-fidda - ħġieġ miksi, li joffri 99.99% protezzjoni UV u 12% trasmittanza tad-dawl viżibbli, li jiżgura dawl ottimali u insulazzjoni tas-sħana.

Sunshade tal-qawwa huwa standard, bil-vuċi u l-kontroll tal-vuċi għal waħda - touch ftuħ u għeluq. Ix-xemx għandha kisi li jirrifletti ħafna, u jnaqqas it-temperatura tal-kabina b'5-8 grad fis-sajf.

Ir-rota 2940mm tipprovdi klassi - Leading wara - spazju tas-sedil. Il-passiġġieri ta ’180cm tall għandhom aktar minn żewġ ponn ta’ kamra tas-saqajn. Headroom huwa 956mm, u flimkien mad-disinn konkavi tas-saqaf fastback, il-kamra tal-kamra hija 15% ogħla mill-coupes tradizzjonali.

Il-verżjoni elettrika pura għandha art ta 'wara kompletament ċatta, filwaqt li l-verżjoni estiża - għandha art imqajma ta' 50mm biss, li tipprovdi kumdità ferm aħjar għal tliet passiġġieri milli mudelli li jikkompetu.

Is-sedili ta 'wara għandhom l-istess semi - Ġilda nappa anilina bħas-sedili ta' quddiem, b'kuxxin ħoxnin ta '120mm u angolu ta '25 grad ta' dahar, li jiżgura għeja - karozzini twal b'xejn.

Is-sedili ta 'wara jintwew' l isfel f'konfigurazzjoni maqsuma 4/6, u l-mudelli Max / Ultra għandhom sedili ta 'wara msaħħna.

Il-kapaċità regolari hija 416L (takkomoda żewġ valiġġi 28 - pulzieri + bagalji ta 'ġarr wieħed), li jespandu għal 1266L bis-sedili ta' wara mitwija 'l isfel. Kompartiment tal-ħażna ta '30l moħbi huwa inkluż ukoll.

It-tailgate għandu senser tal-kick u għoli tal-memorja (minimu ta ’1.5 metri / massimu ta’ 1.8 metri).

It-tronk għandu doppju - sular tas-saff: kopertura iebsa ta 'fuq (tagħbija - kapaċità ta' bearing ta '50kg) u materjal ta' flocking artab aktar baxx biex jipprevjeni li l-oġġetti jiżżerżqu.