Biż-żieda fl-industrija tal-karozzi taċ-Ċina, il-kummerċ barrani ta 'vetturi ġodda u użati sar binarju importanti għal ħafna intrapriżi biex jespandu s-swieq barranin. Madankollu, il-proċess tal-kunsinna tal-kummerċ barrani huwa kumpless. Mill-akkwist domestiku u l-magazzinaġġ sat-trasport internazzjonali u l-kunsinna fil-port tad-destinazzjoni, kull nodu jaħbi riskji-problemi bħal ħsara fil-vettura, responsabbiltà mhux ċara, u nuqqas ta' evidenza ħafna drabi jwasslu għal telf bla bżonn. Flimkien mar-rekwiżiti ewlenin fl-operat prattiku, dan l-artikolu se jagħti dettalji dwar il-proċess sħiħ tal-kummerċ barrani tal-vetturi ġodda u użati, li jiffoka fuq il-kjarifika tal-istandards tal-ispezzjoni tal-vetturi, ir-rekwiżiti taż-żamma tal-evidenza u d-diviżjoni tar-responsabbiltà f'kull nodu, jgħin lill-kollegi rilevanti (negozju, akkwist, dokumentazzjoni) issolvi l-punti ta 'docking biex jiżguraw twassil bla xkiel.
I. Preparazzjoni ta' Pre-Kummerċ barrani: Kwalifiki, Kuntratti u Għażla tas-Sors tal-Vetturi (Premessa Bażika)
Kemm għall-kummerċ barrani ta' vetturi ġodda kif ukoll għal dawk użati, ix-xogħol ta' qabel-preparazzjoni jiddetermina direttament l-intoppi tal-proċess sussegwenti, li jiffoka fuq tliet aspetti ewlenin: "kwalifiki konformi, kuntratti ċari, u sorsi-sa-standard tal-vetturi", li kollha huma indispensabbli.
1. Reviżjoni tal-Kwalifiki u l-Konformità tal-Intrapriża: L-ewwel, huwa meħtieġ li jiġi kkonfermat li l-intrapriża għandha l-kwalifika għall-esportazzjoni tal-karozzi, hija inkluża fit-"Tħabbira tal-Manifatturi u Prodotti tal-Vetturi" tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni, għandha ċertifikazzjoni valida 3C, u tikseb liċenzja ta 'esportazzjoni permezz tar-reviżjoni tal-Ministeru tal-Kummerċ. Intrapriżi li mhumiex fil-lista jistgħu jesportaw permezz ta' aġenti awtorizzati. Barra minn hekk, intrapriżi ta 'esportazzjoni ta' vetturi użati jeħtieġ li jissodisfaw ir-rekwiżiti rilevanti ta 'intrapriżi ta' ċirkolazzjoni, ikollhom bini tan-negozju fiss, kapaċitajiet ta 'identifikazzjoni u evalwazzjoni ta' vetturi użati, jimpjegaw mill-inqas 3 persunal ta 'identifikazzjoni u evalwazzjoni professjonali, u jlestu l-iffajljar fuq il-pjattaforma tal-Ministeru tal-Kummerċ.
2. Iffirmar ta 'Kuntratti ta' Kummerċ: Iffirma kuntratt ta 'kummerċ formali ma' klijenti barranin, li tiċċara l-mudell tal-vettura, kwantità, prezz, metodu ta 'ħlas (huwa rakkomandat li tuża Ittra ta' Kreditu L/C biex tnaqqas ir-riskji), data tal-kunsinna, metodu ta 'trasport (FOB/CIF, eċċ.), kif ukoll standards ta' integrità tal-vettura u klawsoli ta 'kumpens għall-ħsara. Għal vetturi użati, huwa meħtieġ li jiġu indikati wkoll il-kundizzjoni tal-vettura, rapport ta' spezzjoni ta'-parti terza u trasferiment ta' informazzjoni biex jiġu evitati tilwim sussegwenti.
3. Għażla tas-Sors tal-Vettura u Konferma Preliminari: Għal vetturi ġodda, huwa meħtieġ li jiġi kkonfermat li m'hemm l-ebda difett fil-fabbrika u l-proċeduri huma kompluti (ċertifikat ta 'konformità, lista ta' spezzjoni tal-fabbrika, eċċ.); għal vetturi użati, huwa meħtieġ li jintgħażlu dawk b'età tal-vettura Inqas minn jew ugwali għal 5 snin, li jissodisfaw ir-rekwiżiti għall-mili, l-ebda inċident kbir, l-ebda rekords ta 'ksur, u ħajja ta' servizz li fadal akbar minn jew ugwali għal sena. Fl-istess ħin, ipprepara dokumenti bħall-karta tal-identità tas-sid oriġinali, liċenzja tas-sewqan, u ċertifikat ta 'reġistrazzjoni, imla l-ispezzjoni ta' parti terza- minn qabel u toħroġ rapport biex tiżgura l-konformità mal-istandards tal-esportazzjoni u r-rekwiżiti tal-aċċess tal-pajjiż fil-mira.
II. Tqassim tal-Proċess Ewlieni: Mill-Akkwist Domestiku għal Kunsinna Barranija (Inkluża Spezzjoni tal-Vetturi + Rekwiżiti ta' Evidenza f'Kull Nodu)
Il-proċess kollu tal-kummerċ barrani jista 'jinqasam f'ħames links ewlenin: "akkwist domestiku → ħażna fil-maħżen → tagħbija u trasport tal-kontejners → ħruġ mid-dwana tal-port tad-destinazzjoni → kunsinna tal-klijent". Kull rabta għandha standards ċari ta 'spezzjoni tal-vetturi u rekwiżiti ta' żamma ta 'evidenza, u vetturi ġodda u użati jeħtieġ li jiġu ttrattati b'mod differenti b'diviżjoni ċara tar-responsabbiltà.
(1) Link 1: Akkwist Domestiku u Pickup tal-Vetturi (Kontroll tas-Sors biex tiġi evitata l-Ħsara Inizjali)
Għan ewlieni: Ikkonferma li l-vettura mixtrija hija intatta, telimina "ħsara inizjali", u tiċċara r-responsabbiltà tar-rabta tal-akkwist.
Rekwiżiti Speċifiċi:
- Vetturi Ġodda/Mhux-puri Użati: Meta jtellgħu l-vettura, il-persunal tal-akkwist għandu jitlob lill-fornitur jipprovdividjo pickup vettura. Il-vidjo għandu juri b'mod ċar il-partijiet ewlenin tal-vettura bħad-dehra, l-intern, it-tajers u l-ħġieġ, u jikkonferma li l-vettura m'għandha l-ebda grif, l-ebda ħsara, u l-ebda partijiet nieqsa, sabiex jipprova li l-vettura hija intatta meta tinġabar;
- Vetturi Użati Puri: M'hemmx bżonn li jiġi pprovdut vidjo tal-ġbir tal-vettura, iżda l-persunal tal-akkwist għandu jispezzjona l-kundizzjoni tal-vettura fuq il-post, iċċekkja l-istatus tal-vettura kontra r-rapport tal-ispezzjoni ta'-parti terza, u jiżgura li huwa konsistenti mad-deskrizzjoni mingħajr ħsara moħbija.
Diviżjoni tar-Responsabbiltà: Jekk il-vidjo ma jinżammx kif meħtieġ meta tinġabar il-vettura (għal vetturi ġodda/mhux{0}}puri użati), u tinstab ħsara sussegwenti fil-vettura u ma tistax tiġi rintraċċata, il-link tal-akkwist għandha titqies bħala responsabbli awtomatikament, u l-persuna ta' kuntatt tal-akkwist għandha tkun responsabbli għas-segwitu tal-kwistjonijiet ta' kumpens.
(2) Rabta 2: Ħatt tal-Magazzinaġġ tal-Vetturi + Spezzjoni tal-Vetturi tal-Magazzinaġġ (Kontroll tad-Dħul fil-Magazzinaġġ biex Tiċċara r-Responsabbiltà tal-Ħsara mit-Trasport)
Għan Ewlieni: Ikkonferma li l-vettura ma ssirx ħsara waqt it-trasport mill-post tal-akkwist għall-maħżen, u imla l-konferma tal-konformità tal-irċevuta tal-maħżen.
Rekwiżiti Speċifiċi:
1. Spezzjoni tal-Vettura tal-Ħatt (Responsabbiltà tas-Sewwieq): Meta l-vettura tasal fil-maħżen u tinħatt, is-sewwieq tat-trasportatur huwa meħtieġ li jipprovdividjo tal-ispezzjoni tal-vettura. Il-vidjo għandu juri bis-sħiħ il-proċess kollu tal-ħatt u l-istat ġenerali tal-vettura wara l-ħatt, li jipprova li l-vettura hija intatta meta tinħatt (esklużi vetturi użati puri, li ma jeħtiġux lis-sewwieq jipprovdi dan il-video);
2. Spezzjoni tal-Vetturi tal-Maħżen (Responsabbiltà tal-Maħżen): Wara li l-vettura tidħol fil-maħżen, il-persunal tal-maħżen għandu jipprovdiritratti tal-ispezzjoni tal-vettura + videos tal-ispezzjoni tal-vettura. Ir-ritratti għandhom juru b'mod ċar id-dehra tal-vettura u l-partijiet ewlenin, u l-vidjo għandu jippreżenta bis-sħiħ l-istat ġenerali tal-vettura biex jikkonferma li l-vettura hija intatta;
3. Rekwiżiti Speċjali għal Vetturi Użati Puri: Meta tirċievi vetturi użati puri, il-maħżen għandu l-ewwel jikkomunika u jikkonferma mal-persunal tal-akkwist, u jista 'jirċevihom biss wara li jikseb l-avviż ċar ta' "vettura riċevibbli" mill-akkwist. Fl-istess ħin, tlesti ż-żamma tar-ritratti u l-vidjows tal-ispezzjoni tal-vettura. Jekk il-vettura tiġi riċevuta mingħajr komunikazzjoni, il-maħżen għandu jkun responsabbli għall-ħsara sussegwenti.
Diviżjoni tar-Responsabbiltà: Jekk is-sewwieq jonqos milli jipprovdi l-vidjo tal-ispezzjoni tal-vettura meta jħott (għal vetturi ġodda/mhux{0}}puri użati) u tinstab ħsara sussegwenti, is-sewwieq u t-trasportatur għandhom jitqiesu bħala responsabbli b'mod awtomatiku; jekk il-maħżen jonqos milli jżomm ir-ritratti u l-vidjows tal-ispezzjoni tal-vettura kif meħtieġ, jew jirċievi vetturi użati pur mingħajr ma jikkomunika mal-akkwist, il-maħżen għandu jkun responsabbli għall-ħsara.
(3) Rabta 3: Immaniġġjar ta' Proċeduri ta' Esportazzjoni (Ħlas Doganali Konformi biex Tħejjija għat-Trasport)
Wara li tlesti l-magazzinaġġ tal-vettura, huwa meħtieġ li timmaniġġja l-proċeduri ta 'esportazzjoni rilevanti fl-istess ħin biex tiżgura l-iżdoganar konformi: idħol fis-"Sistema ta' Dikjarazzjoni ta 'Liċenzja ta' Esportazzjoni tal-Karozzi" tal-Ministeru tal-Kummerċ, ibgħat materjali bħal mudell ta 'vettura, kwantità ta' esportazzjoni u rapport ta 'spezzjoni biex tapplika għal liċenzja ta' esportazzjoni (għal vetturi użati, huwa meħtieġ li tindika b'mod speċjali l-istatus "kodiċi użat u informazzjoni oħra"); tipprepara materjali meħtieġa għall-ispezzjoni tal-komoditajiet u d-dikjarazzjoni doganali (kuntratt, fattura, lista tal-ippakkjar, liċenzja, ċertifikat tal-kodiċi VIN, eċċ.), Ibgħat l-applikazzjoni tad-dikjarazzjoni doganali permezz tat-"Tieqa Unika tal-Kummerċ Internazzjonali taċ-Ċina", u d-dwana toħroġ avviż ta 'rilaxx wara li tivverifika u tispezzjona n-numru tal-qafas, in-numru tal-magna u informazzjoni oħra. Għal vetturi tal-enerġija ġodda, huwa meħtieġ li tiġi pprovduta wkoll MSDS Material Safety Data Sheet, rapport tat-test UN38.3, u l-qawwa tal-batterija għandha tiġi kkontrollata bejn 20% u 50%.
Il-kollegi tad-dokumentazzjoni jeħtieġ li jsegwu l-immaniġġjar tal-proċedura matul il-proċess kollu biex jiżguraw li d-dokumenti kollha jkunu kompluti u l-informazzjoni tkun preċiża, sabiex jiġi evitat dewmien fl-iżdoganar ikkawżat minn żbalji fid-dokumenti. Jekk il-proċess sussegwenti jiġi affettwat minħabba problemi ta' dokumenti, il-kollegi tad-dokumentazzjoni għandhom jerfgħu r-responsabbiltajiet korrispondenti.
(4) Rabta 4: Tagħbija tal-Kontenituri tal-Vetturi (Konferma Finali Qabel it-Trasport biex tiġi evitata l-Ħsara tat-Tagħbija)
Għan ewlieni: Ikkonferma li l-vettura hija intatta qabel it-tagħbija tal-kontejner, standardizza l-operazzjoni tat-tagħbija tal-kontejners, u tevita grif u ħsara matul il-proċess tat-tagħbija.
Rekwiżiti Speċifiċi: Meta tgħabbi l-vettura fil-kontenitur, il-persunal tal-maħżen għandu jieħuRitratti ta 'angolu ta' 45 grad (mill-inqas 2 ritratti, li juru l-45 grad ta 'quddiem u 45 grad ta' wara tal-vettura rispettivament, li jippreżentaw b'mod ċar l-istat tad-dehra) + vidjow tat-tagħbija tal-konteniturgħal kull vettura. Il-vidjo għandu juri bis-sħiħ il-proċess kollu tat-tagħbija tal-kontenitur, inkluż l-irfigħ, l-iffissar u t-tqegħid tal-vettura fil-kontenitur, li jikkonferma li l-vettura hija intatta u mwaħħla b'mod standard (il-karozzi jadottaw il- "metodu ta 'twaħħil trijangolari", SUVs huma mgħammra b'parentesi tal-injam, eċċ.) mingħajr ebda sinjali ta' ħsara. Dan ir-rekwiżit għandu jiġi implimentat b'mod strett kemm għal vetturi ġodda kif ukoll għal dawk użati.
Diviżjoni tar-Responsabbiltà: Jekk il-maħżen jonqos milli jieħu ritratti ta 'angolu ta' 45 grad u vidjows tat-tagħbija tal-kontejners kif meħtieġ, u l-ħsara sussegwenti tal-vettura tinstab u ma tistax tiġi rintraċċata, ir-rabta tat-tagħbija tal-kontejners tal-maħżen għandha titqies bħala responsabbli awtomatikament; jekk il-ħsara tkun ikkawżata minn tħaddim mhux xieraq waqt it-tagħbija tal-kontejners, il-maħżen u l-persunal tat-tagħbija għandhom ikunu responsabbli u jikkumpensaw għall-ħsara tal-vettura bil-prezz oriġinali.
(5) Link 5: Trasport Internazzjonali u Żdoganar tal-Port tad-Destinazzjoni (Segwitu tal-Loġistika u l-Konformità)
Wara li titlesta t-tagħbija tal-kontejners, irranġa trasport marittimu internazzjonali (agħżel kontenitur jew vapur ro-ro skont il-mudell tal-vettura). Il-kollegi tan-negozju jeħtieġ li jsegwu l-progress tal-loġistika, jissinkronizzaw f'waqtu l-informazzjoni tat-trasport lill-klijent, jagħtu attenzjoni għal sitwazzjonijiet anormali matul it-trasport (bħal turbolenza marittima, detenzjoni tal-port, eċċ.), u jżommu dokumenti loġistika rilevanti (polza tat-tagħbija, waybill, eċċ.). Fl-istess ħin, il-kollegi tad-dokumentazzjoni jeħtieġ li jippreparaw id-dokumenti meħtieġa għall-iżdoganar tal-port tad-destinazzjoni (polza tat-tagħbija, ċertifikat ta 'oriġini, rapport ta' spezzjoni, liċenzja ta 'esportazzjoni, eċċ.), jassistu lill-klijenti barranin fit-tlestija tad-dwana. Għal pajjiżi b'rekwiżiti speċjali (bħaċ-ċertifikazzjoni tal-UE Euro NCAP, iċ-ċertifikazzjoni tal-GCC tal-Lvant Nofsani), id-dokumenti korrispondenti jeħtieġ li jiġu ppreparati minn qabel biex jiġu evitati l-ostakli tal-iżdoganar.
Diviżjoni tar-Responsabbiltà: Jekk isseħħ ħsara waqt it-trasport internazzjonali (li ma teżistix qabel it-tagħbija tal-kontejners), it-trasportatur tal-loġistika għandu jkun responsabbli, u l-kollegi tan-negozju għandhom ikunu responsabbli biex isegwu s-soluzzjoni tat-talba; jekk id-dewmien jew it-telf tal-iżdoganar ikun ikkawżat minn dokumenti tal-iżdoganar neqsin jew mhux korretti, il-kollegi tad-dokumentazzjoni għandhom ikunu responsabbli.
(6) Rabta 6: Ħatt u Kunsinna mill-Klijent (Konferma Finali biex Jingħalqu l-Loop ta' Responsabbiltà)
Għan ewlieni: Ikkonferma l-istat tal-vettura meta finalment tiġi kkonsenjata lill-klijent, iċċara r-responsabbiltà tar-rabta tal-kunsinna, u tlesti l-linja magħluqa tal-proċess kollu tal-kummerċ barrani.
Rekwiżiti Speċifiċi: Meta l-klijent iħott il-vettura fil-port tad-destinazzjoni, il-kollegi tan-negozju jeħtieġ li jikkomunikaw minn qabel u jeħtieġu li l-klijent jipprovdiħatt ritratti + ħatt video. Ir-ritratti għandhom juru b'mod ċar l-istat tal-vettura wara l-ħatt, u l-vidjo għandu jippreżenta bis-sħiħ il-proċess kollu tal-ħatt biex jipprova jekk il-vettura hijiex intatta meta kkonsenjata.
Diviżjoni tar-Responsabbiltà:
- Jekk ir-ritratti u l-vidjows tal-ħatt ipprovduti mill-klijent juru li l-vettura hija intatta, dan jindika li l-proċess kollu tal-kunsinna huwa ħieles mill-problemi-u l-proċess huwa magħluq;
- Jekk tintwera ħsara, huwa meħtieġ li jiġi rintraċċat in-nodu fejn seħħet il-ħsara billi jitqabblu r-ritratti u l-vidjows tal-links preċedenti: liema nodu għandu l-problema, il-persuna responsabbli ta 'dak in-nodu (akkwist, maħżen, sewwieq, loġistika, dokumentazzjoni, eċċ.) għandha tinżamm responsabbli, u l-parti responsabbli għandha tikkumpensa għall-ħsara fil-vettura bil-prezz oriġinali;
- Jekk l-evidenza (ritratti, vidjows) ma tinżammx kif meħtieġ f'ċertu nodu, anki jekk il-ħin speċifiku tal-ħsara ma jkunx jista' jiġi determinat, il-persuna responsabbli ta' dak in-nodu għandha titqies bħala responsabbli awtomatikament u tikkumpensa bil-prezz oriġinali.
III. Differenzi Ewlenin Bejn Proċessi ta' Kummerċ Barrani ta' Vetturi Ġodda u Użati (Distinzjoni Ewlenin)
Ħafna kollegi jħawdu l-proċessi tal-kummerċ barrani ta 'vetturi ġodda u użati. Fil-fatt, id-differenzi ewlenin jiffokaw prinċipalment fuq tliet aspetti: "rekwiżiti ta 'spezzjoni tal-vettura, immaniġġjar tal-proċedura, u reviżjoni tas-sors tal-vettura". Huma miġbura fil-qosor b'mod popolari hawn taħt għal distinzjoni rapida:
1. Differenzi tal-Ispezzjoni tal-Vetturi: Vetturi ġodda (mhux-vetturi użati puri) jeħtieġ li jimplimentaw b'mod strett iż-żamma tal-evidenza tal--proċess sħiħ ta '"vidjow tal-ġbir tal-vetturi, vidjow tal-ħatt, spezzjoni tal-vettura tal-magazzinaġġ, ritratti u vidjows tat-tagħbija tal-kontejners, ritratti u vidjows tal-ħatt"; vetturi użati pur m'għandhomx bżonn vidjo pickup tal-vettura u vidjo tal-ħatt, iżda jeħtieġ li jikkomunikaw u jikkonfermaw mal-akkwist qabel ma jinħażnu, u r-rekwiżiti taż-żamma tal-evidenza għal links ta 'tagħbija u ħatt tal-kontejners huma l-istess bħal dawk għal vetturi ġodda.
2. Differenzi tal-Proċedura: Vetturi użati jeħtieġ li jimmaniġġjaw ukoll reġistrazzjoni ta '"trasferiment għall-esportazzjoni", spezzjoni tal-kundizzjoni tal-vettura ta' parti terza-, u liċenzja tal-esportazzjoni ta 'vettura użata (li tindika l-istatus "użat"), u jlestu r-reġistrazzjoni tal-kanċellazzjoni tal-vettura fi żmien xahrejn wara l-esportazzjoni; vetturi ġodda m'għandhomx bżonn il-proċeduri ta 'hawn fuq, u ċ-ċavetta hija li jiġi żgurat li ċ-ċertifikat ta' konformità u ċ-ċertifikazzjoni 3C huma kompluti.
3. Differenzi fis-Sors tal-Vetturi: Jeħtieġ li vetturi ġodda jiġu kkonfermati li m'għandhomx difetti fil-fabbrika u proċeduri kompluti; vetturi użati jeħtieġ li jiffokaw fuq ir-reviżjoni tal-kundizzjoni tal-vettura, l-ebda inċident kbir, l-ebda vjolazzjoni, u jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'aċċess tal-pajjiż fil-mira, u jeħtieġ li jipprovdu rapport sħiħ ta' spezzjoni tal-kundizzjoni tal-vettura u jittrasferixxu-dokumenti relatati.
IV. Noti: Punti ta' Docking Ewlenin għal Kull Pożizzjoni + Evitar tar-Riskju
Il-proċess kollu tal-kummerċ barrani tal-vettura jeħtieġ il-kooperazzjoni mill-qrib ta 'pożizzjonijiet multipli bħal negozju, akkwist, dokumentazzjoni, u maħżen. Il-kwalità tad-docking ta 'kull pożizzjoni taffettwa direttament l-intoppi tal-proċess u l-kontroll tar-riskju. Oqgħod attent għall-punti ewlenin li ġejjin:
1. Pożizzjoni tal-Akkwist: Iffoka fuq il-kontroll tal-kwalità tas-sorsi tal-vetturi, tirrikjedi b'mod strett li l-fornitur jipprovdi l-vidjo tal-ġbir tal-vettura (għal vetturi ġodda/mhux-puri użati), jissinkronizza mal-maħżen, jiċċara r-rekwiżiti li tirċievi l-vettura għal vetturi użati puri, u jżomm id-dokumenti rilevanti tal-akkwist u l-informazzjoni dwar il-kundizzjoni tal-vettura.
2. Pożizzjoni tal-maħżen: Implimenta b'mod strett ir-rekwiżiti tal-ispezzjoni tal-vettura tal-magazzinaġġ u tieħu ritratti u vidjows waqt it-tagħbija tal-kontejners, ma tirċevix vetturi użati pur mingħajr awtorizzazzjoni, tagħmel xogħol tajjeb fil-ħażna ta 'vetturi waqt il-magazzinaġġ biex tevita ħsara lill-vettura fil-maħżen, u żżomm sew ir-ritratti u l-vidjows kollha relatati mal-ispezzjoni tal-vettura u t-tagħbija tal-kontejners għal traċċar sussegwenti.
3. Pożizzjoni ta 'Dokumentazzjoni: Segwi l-liċenzja ta' esportazzjoni, spezzjoni tal-komoditajiet, dikjarazzjoni doganali u proċeduri oħra matul il-proċess, tiżgura li d-dokumenti kollha huma kompluti u l-informazzjoni hija preċiża, dock ma 'klijenti barranin u doganali, jimmaniġġjaw il-problemi f'waqthom waqt l-iżdoganar, u jżommu l-fajls tad-dokumentazzjoni kollha.
4. Pożizzjoni tan-Negozju: Dock mal-klijenti u l-loġistika, issinkronizza l-progress ta 'kull link, ifakkru lill-klijenti biex jipprovdu ritratti u vidjows tal-ħatt fil-ħin, jieħdu t-tmexxija fit-traċċar tan-node tar-responsabbiltà meta sseħħ il-ħsara, tikkoordina mal-parti responsabbli għall-kumpens, u tiżgura s-sodisfazzjon tal-klijent.
5. Żamma ta 'Evidenza: Ir-ritratti, il-vidjows u l-fajls ta' dokumentazzjoni kollha f'kull nodu jeħtieġ li jiġu magħżula u ppreżentati b'mod uniformi, b'perjodu ta 'żamma ta' mill-inqas sena 1, biex tiġi ffaċilitata r-responsabbiltà tat-traċċar f'każ ta 'tilwim sussegwenti, u tiġi evitata l-inkapaċità li tinqasam ir-responsabbiltà u tirkupra t-telf minħabba nuqqas ta' evidenza.
V. Sommarju: Biss bi Proċess -Magħluq + Responsabbiltà Ċara Nistgħu Nagħmlu Xogħol Tajjeb fil-Kummerċ Barrani tal-Vetturi
Il-qalba tal-kummerċ barrani tal-vettura hija "konformità, integrità, u traċċabilità"-mill-preparazzjoni ta' qabel-kwalifika u għażla tas-sors tal-vettura, għal akkwist intermedju, ħażna, tagħbija ta 'kontejners, u trasport, u mbagħad għal konsenja tal-klijent aktar tard, kull rabta ma tistax tkun sloppy. B'mod partikolari, ir-rekwiżiti tal-ispezzjoni tal-vettura u ż-żamma tal-evidenza f'kull nodu mhumiex biss iċ-ċavetta biex tiġi żgurata l-integrità tal-vettura, iżda wkoll il-qalba tad-diviżjoni tar-responsabbiltà u jiġi evitat it-telf.
Huwa ttamat li l-kollegi rilevanti kollha (negozju, akkwist, dokumentazzjoni) jimplimentaw b'mod strett il-proċessi u r-rekwiżiti ta 'hawn fuq, jikkooperaw mill-qrib, iwettqu d-dmirijiet rispettivi tagħhom, jagħmlu xogħol tajjeb fil-kontroll u ż-żamma tal-evidenza ta' kull node, jevitaw telf bla bżonn ikkawżat minn ommissjonijiet ta 'proċess u responsabbiltà mhux ċara, u jiżguraw it-tlestija bla xkiel ta' kull lott ta 'kunsinni ġodda u użati b'mod suq barrani.
Isem tal-Kumpanija: Jingsun Car Co., Ltd
Websajt:https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com
Pajjiżi tas-Servizz: Gana / Alġerija / Kambodja / Lvant Nofsani / Afrika tal-Lvant (Snin ta 'esperjenza prattika, familjari mar-regoli ta' l-iżdoganar ta 'diversi pajjiżi)